60 asociaciones del sureste franc¨¦s se movilizan contra el trazado mediterr¨¢neo del TAV
La oposici¨®n al trazado del tren de alta velocidad (TAV) del Mediterr¨¢neo, con el que se cubrir¨¢ a finales de siglo la l¨ªnea Par¨ªs-Marsella en tres horas y la de Barcelona-Par¨ªs en cuatro y media, protagoniz¨® ayer su mayor movilizaci¨®n, al unirse por primera vez decenas de representantes locales y miembros de 60 asociaciones del sureste franc¨¦s.
La protesta contra lo que es todav¨ªa un proyecto comenz¨® a las seis de la tarde de ayer en varios puntos de las l¨ªneas Valence-Frejus y Valence-Montpellier, donde el tr¨¢fico ferroviario fue bloqueado por varios centenares de personas. En las carreteras colindantes se filtr¨® la circulaci¨®n de autom¨®viles para sensibilizar a la opini¨®n p¨²blica con la distribuci¨®n de panfletos informativos y frutas de la regi¨®n.Al cierre de esta edici¨®n no se hab¨ªa a¨²n un balance de la protesta, que seg¨²n los organizadores iba a contar con el respaldo de varios miles de personas y que para la Sociedad Nacional de Ferrocarriles Franceses (SNCF) no iba a suponer la interrupci¨®n del tr¨¢fico ferroviario.
La mayor¨ªa de los habitantes del sureste franc¨¦s quieren que las hip¨®tesis de trazado presentadas el pasado 2 de agosto por el ministro franc¨¦s de Transportes, Michel Delebarre, sean replanteadas, y con ellas todo el proyecto. No tienen intenci¨®n de unirse a la SNCF en su lucha contra el tiempo y, menos a¨²n, si a cambio de ganar 30 o 40 minutos ven destruir paisajes, yacimientos arqueol¨®gicos, vi?edos y viviendas. "Nos negamos a pagar cualquier precio para ir a cualquier velocidad", explica la presidenta del comit¨¦ asociativo de la peque?a Camargue, Raymonde Lafon Salvaing, refiri¨¦ndose a los 350 kil¨®metros por hora que debe alcanzar el TAV y a la creaci¨®n de nuevas v¨ªas que exige. Los alcaldes de las grandes ciudades de la regi¨®n, como Valence, Avi?¨®n, Nimes y Montpellier no se han opuesto de momento a los planes del Gobierno.
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