Renfe invierte 500 millones para elevar los andenes de la estaci¨®n de Chamart¨ªn y mejorar sus accesos

Los miles de viajeros que acuden este verano a la estaci¨®n ferroviaria de Chamart¨ªn se topan con obras que han obligado a cerrar el paso a algunas v¨ªas. Renfe espera que el programa de modernizaci¨®n de Chamart¨ªn, con una inversi¨®n de 500 millones de pesetas para la elevaci¨®n de los andenes, est¨¦ concluido a principios de septiembre. La mejora del acceso a los trenes se completar¨¢ con la colocaci¨®n de escaleras mec¨¢nicas y ascensores.

La estaci¨®n de Chamart¨ªn, abierta al p¨²blico en 1976, se ha quedado anticuada, seg¨²n reconocen los responsables de Renfe. La que iba a ser entonces la ¨²nica terminal ferroviaria de Madrid, tras la prevista desaparici¨®n de las de Atocha, Pr¨ªncipe P¨ªo, ha pasado a compartir con ¨¦stas el creciente tr¨¢fico de cercan¨ªas.En la actualidad, Renfe trabaja en la instalaci¨®n de dobles escaleras mec¨¢nicas en todos los andenes, y de ascensores que comuniquen las v¨ªas con el vest¨ªbulo, donde se acondicionan espacios para una nueva sala Ra¨ªl, Club (sala de espera especial), una nueva oficina del jefe de estaci¨®n y otra para el servicio de atenci¨®n al p¨²blico. El nuevo acceso directo a la estaci¨®n de metro ya ha sido abierto al p¨²blico.

"Como en el metro"

Pero el objetivo fundamental de la modernizaci¨®n es la elevaci¨®n de los andenes en unos cent¨ªmetros para nivelarlos con la plataforma de entrada a los vagones. "Se pretende que los viajeros puedan entrar directamente, como en el metro, sin subir escalones", puntualiz¨® ayer un portavoz de Renfe.La remodelaci¨®n de los andenes beneficiar¨¢, especialmente a las v¨ªas destinadas a cercan¨ªas. Las v¨ªas 2 y 3 de la estaci¨®n de Chamart¨ªn, a ambos lados de un mismo and¨¦n, permanec¨ªan ayer cerradas mientras se realizan estas obras, que Renfe espera concluir antes del pr¨®ximo 10 de septiembre.

Alrededor de 17.000 viajeros utilizan cada d¨ªa las unidades de cercan¨ªas que tienen parada en la estaci¨®n de Chamart¨ªn, una cifra que, sin embargo, queda lejos de los 58.000 usuarios que a diario toman el tren en la nueva estaci¨®n de cercan¨ªas de Atocha.