Los mejores equipos y pilotos del Mundial de rallies se citan en Finlandia
El Rally Mil Lagos no es s¨®lo la octava prueba puntuable para el Mundial de la especialidad. El Mil Lagos es la cita anual de todos los equipos y pilotos que aspiran a formar parte de la historia. "Ganar en Finlandia", comenta Carlos Sainz (Toyota Celica), actual l¨ªder del campeonato, con 28 puntos de ventaja sobre el franc¨¦s Didier Auriol (Lancia), "es como ganar un gran premio. Ganar el Mil Lagos es la meta de todo piloto. Cualquiera de nosotros dar¨ªa lo que fuera por ganar en Finlandia y Montecarlo. Es un sue?o". La edici¨®n del rally finland¨¦s que se inicia hoy y finaliza el pr¨®ximo domingo cuenta con la inscripci¨®n m¨¢s impresionante de la temporada al estar presentes hasta cuatro campeones del mundo.
La lista es impresionante. No s¨®lo hay cuatro campeones del mundo, tambi¨¦n hay 11 pilotos que han ganado como m¨ªnimo una prueba del Mundial. Seis f¨¢bricas (Lancia, Toyota, Mitsubishi, Ford, Subaru y Mazda) realizan espectaculares despliegues t¨¦cnicos y humanos, con presupuestos que pueden superar los 250 millones de pesetas.Lancia, acaparadora de los ¨²ltimos tres t¨ªtulos mundiales, presenta a Juha Kankkunen -ocho victorias en el Mundial y dos t¨ªtulos mundiales (1986 y 1987)- y Auriol (cuatro victorias), as¨ª como al joven Alessandro Florio y a Jorge Recalde (una victoria). Toyota alinea a Sainz (dos victorias), l¨ªder del campeonato, y Mikael Ericsson (dos victorias) y ganador el pasado a?o con un M¨ªtsubishi Galant. Esta firma repite este a?o con Ari Vatanen -10 victorias y un t¨ªtulo mundial (1981)- y Kenneth Eriksson (una victoria).
La escuder¨ªa Ford estrena su nuevo Ford Sierra Cosworth con Pentti Airikkala (una victoria) y Malcolm Wilson. Subaru intenta que su Legacy, a los mandos del m¨ªtico Markku Alen (19 victorias en el Mundial), sea la gran sorpresa de la prueba, as¨ª como Mazda, que cuenta con otros dos. mitos mundiales, Hannu Mikkola - 19 victorias y un t¨ªtulo mundial (1983)- y Timo Salonen - 11 victorias y un t¨ªtulo mundial (1985)-
El Mil Lagos discurre por caminos de tierra, algunos de ellos forestales, entre inmensos bosques y preciosos lagos. Consta de 1.610 kil¨®metros, con 42 tramos especiales y un total de 528 kil¨®metros cronometrados. "Tenemos que salir a ganar", comenta Carlos Sainz. "Si sales a hacer un podio, puedes acabar el d¨¦cimo, ya que la inscripci¨®n es impresionante. Perder medio minuto aqu¨ª equivale a un minuto y medio en cualquier otro rally".
El Toyota Team Europe, dirigido por el sueco Ove Andersson, acude a Finlandia con 150 personas, una avioneta, un helic¨®ptero y 30 veh¨ªculos rodados. La avioneta sobrevuela constantemente los tramos con la antena repetidora que sirve para que todos los miembros del equipo est¨¦n en contacto permanente; en el helic¨®ptero van los tres principales ingenieros de motor, cambio y electricidad, que acuden a cada asistencia, y en el resto de veh¨ªculos se distribuyen mec¨¢nicos y responsables m¨¢ximos.
Concluido el tramo, Carlos Sainz y Luis Moya contactan por radio con su equipo. Si no han sufrido problemas mec¨¢nicos graves se citan con el completo de las asistencias al inicio del siguiente tramo, que es donde se revisa el coche, se cambian los neum¨¢ticos y se reposta. Sainz va de tramo a tramo escoltado por un coche furgoneta de asistencia r¨¢pida por si sufre alg¨²n percance imprevisto, como pinchazos u otros.
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