Campsa sube cinco pesetas las gasolinas y sit¨²a el precio de los gas¨®leos en el m¨¢ximo autorizado

La direcci¨®n de Campsa estableci¨® ayer el nuevo precio de venta al p¨²blico de las gasolinas y fij¨® un incremento de cinco pesetas para la s¨²per (hasta las 89 pesetas), la normal (85 pesetas) y la sin plomo (87 pesetas). Por su parte, los diferentes tipos de gas¨®leos registraron una subida de precio hasta el m¨¢ximo autorizado (66,10 para los gas¨®leos A y B; 43,70 pesetas para el gas¨®leo C a granel y 46,50 pesetas para el gas¨®leo C en surtidor). Con ¨¦sta son ya cinco las veces que Campsa revisa los precios de los carburantes desde la liberalizaci¨®n, lo que ha provocado que el litro de s¨²per cueste ahora 10 pesetas m¨¢s que hace dos, meses.

Desde que entr¨® en vigor el nuevo sistema de fijaci¨®n de precios, ¨¦sta es la segunda ocasi¨®n en la que las subidas de las gasolinas reflejan las consecuencias que la crisis del golfo P¨¦rsico ha tenido sobre el crudo.La revisi¨®n de la gasolina se hace mediante la fijaci¨®n de precios m¨¢ximos con unas f¨®rmula que tiene en cuenta el precio medio de la gasolina en seis pa¨ªses europeos, as¨ª como el precio medio de las gasolinas en los mercados de Rotterdam y G¨¦nova, y dos pesetas de diferencial con la CE. A ello se a?aden los impuestos.

Una vez se?alados los precios m¨¢ximos, que aprueba la Direcci¨®n General de la Energ¨ªa, Campsa, de quien depende el 95% de la distribuci¨®n de gasolinas, puede repercutir a los consumidores toda la subida, si bien hasta el momento ha optado por no hacerlo (a excepci¨®n de los gas¨®leos).

Repsol, accionista mayoritario de Campsa, ha expresado la necesidad de actuar con prudencia a la hora de revisar los precios, en tanto se mantenga una situaci¨®n de incertidumbre y volatilidad como la actual". Las refiner¨ªas privadas, por su parte han asegurado que el precio de venta al p¨²blico debe acercarse lo m¨¢s posible a los m¨¢ximos permitidos, para que no se resientan sus respectivas cuentas de resultados.

La Confederaci¨®n Espa?ola de Transporte de Mercanc¨ªas -que agrupa a 14.000 transportistas con un parque superior a 70.000 veh¨ªculos pesados-, ha pedido, por su parte, a la Junta Superior de Precios la autorizaci¨®n para incrementar en un 2,57% las tarifas que aplica para el servicio p¨²blico discrecional de transporte de carga completa, para compensar la subida de los carburante. Esta petici¨®n se suma al incremento aprobado por la IATA del 7% para las tarifas a¨¦reas.

En tanto, el Gobierno portugu¨¦s decret¨® tambi¨¦n un aumento medio de un 6,5% en los precios de la gasolina y otros carburantes derivados, informa Nicole Guardiola. Este es el primer aumento desde el inicio de la crisis del Golfo, pero el segundo en Portugal en poco m¨¢s de un mes.

Las compa?¨ªas distribuidores de gasolina de la RFA empezaron ayer a bajar ligeramente sus precios despu¨¦s de que el Bundeskartellamt, la oficina de defensa de la competencia con sede en Berl¨ªn, amenazara con iniciar acciones legales contra ellas a causa de lo que este organismo considera "subidas de precio desmesuradas y sin fundamento". informa Jos¨¦ Mar¨ªa Mart¨ªn Font.

En Londres el precio del crudo brent a octubre cotizaba a 27,7 d¨®lares barril, lo que representaba una ligera subida.