Las incertidumbres econ¨®micas rompen el proyecto Fiat-Chrysler
La compa?¨ªa italiana Fiat y la estadounidense Chrysler Corporation anunciaron ayer su renuncia a los proyectos conjuntos de crear una sociedad mixta en el s del autom¨®vil, debido a las "incertidumbres" que pesan sobre la econom¨ªa mundial. Un comunicado conjunto inform¨® de que ambas empresas han interrumpido las conversaciones que manten¨ªan para crear la citada sociedad conjunta y otros posibles proyectos en com¨²n.
EL presidente de Fiat, Giovanni Agnelli, y el de Chrysler, Lee Iacocca, destacan en la nota que los factores que motivan el cierre de las negociaciones son el aumento del precio del petr¨®leo, la disminuci¨®n de las ventas en los mercados automovil¨ªsticos de Europa y EE UU, as¨ª como el "deterioro general" de las condiciones econ¨®micas mundiales.
Estos factores, a?ade el comunicado, han creado "obst¨¢culos insuperables" para la conclusi¨®n positiva de los acuerdos en discusi¨®n.
Por. otra parte, Mitsubishi. y Volvo han llegado esta semana a un acuerdo de colaboraci¨®n para
producir conjuntamente veh¨ªculos de peque?o tama?o a partir de 1993 en una planta de la compa?¨ªa sueca en Holanda, seg¨²n anunciaron ayer en Tokio fuentes oficiales de la empresa de motor japonesa.
La firma est¨¢ previsto que se produzca antes. de fin de a?o y las primeras operaciones la pr¨®xima primavera, manifest¨® un portavoz de la casa japonesa que confirm¨® la noticia publicada horas antes por el diario ec¨®nomico Nihon .Keizai Shimbun. Fuentes del sector han explicado que Mitsubishi fabricar¨¢ turismos de peque?a cilindrada de la gama de 1.300 a 1.600 cent¨ªmetros- c¨²bicos a un ritmo de 200.000 unidades anuales en una factor¨ªa que Volvo tiene instalada en Holanda. La producci¨®n ir¨¢ destinada exclusivamente a Europa y se iniciar¨¢ en 1993, a?o en el que entrar¨¢ en funcionamiento el mercado ¨²nico. El acuerdo prev¨¦ que las dos empresas distribuyan a partes iguales los coches a trav¨¦s de sus propias redes de distribuci¨®n y manteniendo sus respectivas marcas. Volvo tendr¨¢, al parecer, m¨¢s del 51% de participaci¨®n en la nueva empresa.
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