El t¨²nel del Campo del Moro costar¨¢ 700 millones m¨¢s
El t¨²nel que cruzar¨¢ bajo el Campo del Moro y que forma parte del Pasillo Verde Ferroviario ser¨¢ construido a mayor profundidad de la prevista, lo que supondr¨¢ un coste a?adido de 760 millones de pesetas. Esta importante obra de infraestructura lleva 11 meses de retraso.
El Consejo del Pasillo Verde Ferroviario, del que forman parte Ayuntamiento y Renfe, tom¨® ayer esta decisi¨®n, a la vista de que, seg¨²n el Patrimonio Nacional -propietario de este parque, situado junto al Palacio Real-, el proyecto inicialmente redactado pod¨ªa afectar a la vegetaci¨®n. Con esta decisi¨®n se intenta acabar con 11 meses de retraso, durante los cuales Patrimonio pidi¨® varios proyectos alternativos y solicit¨® que las obras no afectaran a la recepci¨®n con motivo de la onom¨¢stica del Rey.El primer proyecto, presupuestado en 5.000 millones, consisti¨® en hacer un t¨²nel que recorriera los dos kil¨®metros que van desde la estaci¨®n del Norte a la de Imperial. Posteriormente, y dada la premura de plazos que fijaba el Patrimonio, se acord¨® excavar 300 metros a cielo abierto para proceder, a continuaci¨®n, a colocar las pantallas de hormig¨®n y la losa superior del t¨²nel.
Esta soluci¨®n fue desechada por el Patriminio porque, segun fuentes del Pasillo Verde, afectaba a tres ¨¢rboles centenarios. Se volvi¨® as¨ª al proyecto de t¨²nel, y para mayor seguridad se acord¨® descender entre 6 y 16 metros bajo rasante, seg¨²n los tramos. La obra ser¨¢ realizada por el procedimiento de escudo, consistente en horadar el t¨²nel con m¨¢quinas especiales y encotrarlo simult¨¢neamente. Si el Patrimonio autoriza este sistema, este tramo del Pasillo Verde Ferroviario estar¨¢ terminado en 16 meses.
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