El capit¨¢n del barco que llevara tropas francesas al Golfo califica de mot¨ªn la huelga de la tripulaci¨®n

El capit¨¢n del barco J. J. Sister, de la compa?¨ªa Trasmediterr¨¢nea, Salvador Ventura, calific¨® ayer de "amotinamiento y show" la negativa de parte de la tripulaci¨®n a subir al buque, destinado por el Ministerio de Defensa a transportar tropas francesas al golfo P¨¦rsico. Ventura considera que la misi¨®n encargada al buque est¨¢ dentro de lo previsto en el convenio del sector y "no entra?a ning¨²n riesgo". La direcci¨®n de Trasmediterr¨¢nea, que atribuy¨® el retraso de la salida a "problemas burocr¨¢ticos", intent¨® que el buque zarpara. A primera hora de la madrugada de hoy, el barco continuaba en C¨¢diz, mientras en Madrid se alcanzaba un principio de acuerdo, seg¨²n personas que participaban en la negociaci¨®n.

La protesta de los tripulantes impidi¨® que se subieran a bordo 35 bidones de aceite, as¨ª como otras provisiones para la singladura hasta el puerto franc¨¦s de Toulon, donde estaba prevista la llegada para ma?ana d¨ªa 28. Un portavoz de los trabajadores indic¨® que no estaban obstaculizando la entrada del material: "Simplemente que al estar en huelga no puede entrar personal ni tampoco ning¨²n otro tipo de v¨ªveres o provisiones para el buque".Seg¨²n Trasmediterr¨¢nea, la huelga es ilegal dado que no existi¨® el preaviso correspondiente con los 10 d¨ªas de antelaci¨®n que se contempla para el sector de los servicios p¨²blicos. El comit¨¦ de huelga estima que "debido a motivos de fuerza mayor, tal y como lo recogen diversas sentencias del Tribunal Constitucional, s¨ª puede convocarse una huelga sin este requisito".

La disparidad fundamental estriba en lo que contempla el convenio laboral de esa compa?¨ªa para estos casos. Seg¨²n la empresa, en el art¨ªculo 28 del mencionado texto se estipula este tipo de servicios. Sin embargo, los sindicatos consideran que s¨®lo podr¨¢n realizar servicios para el traslado de tropas y efectivos (le las Fuerzas Armadas espa?olas y siempre a territorio nacional, "y no al extranjero y ni mucho menos a una zona de conflicto".

Por su parte, Antonio G¨®mez Cazorla, delegado de Trasmediterr¨¢nea en C¨¢diz, afirm¨® que en contra de lo que estiman los trabajadores, este tipo de operaciones s¨ª est¨¢n incluidas en el convenio. Los sindicatos admit¨ªan que la operaci¨®n fuera asumida por personal voluntario y con un incremento en la retribuci¨®n de un m¨ªnimo de un 25%.

A primera hora de la madrugada de hoy representantes de la direcci¨®n de la empresa y de los sindicatos negociaban en la sede de Trasmediterr¨¢nea en Madrid si se pod¨ªa contemplar para esta misi¨®n la posibilidad de que el viaje lo hicieran s¨®lo tripulantes voluntarios. Hacia la una de la madrugada, seg¨²n fuentes de los negociadores, se alcanz¨® un principio de acuerdo por el cual la empresa se compromet¨ªa a abonar a los tripulantes que hicieran el viaje una gratificaci¨®n complementaria sobre lo estipulado en convenio. Esta propuesta, seg¨²n las mismas fuentes, deb¨ªa ser ratificada en una asamblea de trabajadores, que no se hab¨ªa celebrado al cierre de esta edici¨®n.

Alarma de bomba

Durante la larga espera los mayores momentos de tensi¨®n se produjeron cuando el capit¨¢n, a las 18.00 horas, en un di¨¢logo con los huelguistas, comunic¨® que artificieros del Cuerpo Nacional de Polic¨ªa hab¨ªan inspeccionado el buque al recibirse dos llamadas en las que: se anunciaba la colocaci¨®n de artefactos explosivos por parte del comando Madrid, de ETA, amenazas que resultaron falsas. Los trabajadores expresaron su indignaci¨®n por este hecho, dado que no hab¨ªan sido informados previamente de la existencia de dichas amenazas.

Un representante de los trabajadores acus¨® a la empresa de tener "mala fe en este asunto". "En ning¨²n momento", se?al¨®, "han jugado limpio".

Los sindicatos UGT y CC OO ten¨ªan previsto anoche realizar un preaviso de huelga para los 22 buques de la compa?¨ªa Trasmediterr¨¢nea en caso de persistir la actitud de la empresa en el conflicto del J. J. Sister.

[Por otra parte, seg¨²n inform¨® anoche Telemadrid, un buque mercante de bandera espa?ola transporta material b¨¦lico desde el puerto de Hamburgo a otro de Arabia Saud¨ª, pr¨®ximo a la frontera de Kuwait].