Defensa pagar¨¢ 140 millones por el flete del buque 'J. J. Sister'

El Ministerio de Defensa pagar¨¢ 140 millones de pesetas a Trasmediterr¨¢nea por el flete del buque J. J. Sister, que transportar¨¢ tropas francesas a Arabia Saud¨ª, seg¨²n indicaron ayer fuentes pr¨®ximas a dicha compa?¨ªa. El buque zarp¨® a las 7.15 de la ma?ana de ayer del puerto de C¨¢diz, tras el acuerdo alcanzado de madrugada entre los sindicatos UGT y CC OO y la direcci¨®n de la empresa.

El acuerdo se logr¨® despu¨¦s de que Trasmediterr¨¢nea aceptara que la tripulaci¨®n del buque estuviera integrada exclusivamente por voluntarios y prometiera no tomar represalias contra quienes se negaran a realizar el viaje. De esta forma, 20 de los 114 miembros de la tripulaci¨®n habitual del J. J. Sister desembarcaron en C¨¢diz y otros 15 ser¨¢n sustituidos en Barcelona, donde el barco har¨¢ hoy escala antes de dirigirse a Toulon. En dicha base francesa recoger¨¢ a unos 700 soldados y un n¨²mero indeterminado de veh¨ªculos militares que trasladar¨¢ hasta el puerto saud¨ª de Yanbu Al Barh, en el mar Rojo.Seg¨²n informaron los sindicatos, el acuerdo incluye una oferta realizada por la propia empresa por la que se gratifica con 50.000 pesetas a aquellos que participen en la navegaci¨®n, m¨¢s un incremento de un 25% de su retribuci¨®n ordinaria, tal como prev¨¦ el convenio para los viajes que obliguen a pasar m¨¢s de seis d¨ªas sin tocar puerto espa?ol. Igualmente, la compa?¨ªa ha anunciado que va a respetar la finalizaci¨®n de los contratos temporales de aquellos que hayan desembarcado en C¨¢diz o en Barcelona.

Los dirigentes sindicales aseguraron que se hab¨ªan negado durante la negociaci¨®n, que se prolong¨® a lo largo de toda la noche y madrugada de ayer, tanto en la sede central de la compa?¨ªa, en Madrid, como a bordo del buque atracado en el puerto gaditano, a pactar las cantidades que percibir¨¢n los trabajadores. "No podemos entrar a valorar el riesgo que personalmente corre cada uno de los trabajadores, que deciden por su cuenta enrolarse" se?al¨® un portavoz. Adem¨¢s de la gratificaci¨®n especial, a los tripulantes que efect¨²en la traves¨ªa se les ha triplicado el importe de su respectiva p¨®liza de seguridad que les cubre habitualmente de todo riesgo.

Fletes de cargueros

La propuesta de la empresa lleg¨® a plantearse a los trabajadores sobre las tres de la madrugada. En la asamblea celebrada en el autoservicio del buque, los representantes sindicales y el comit¨¦ de huelga explicaron a los empleados la oferta de Trasmediterr¨¢nea. Algunos de ellos expresaban su rechazo, mientras que otros reclamaban m¨¢s dinero, "ya que nos va a llevar al mismo infierno", afirm¨® uno a voz en grito.

El conflicto ha puesto de manifiesto, seg¨²n Enrique Cecilio, de la secci¨®n sindical de UGT del buque, "el desprecio m¨¢s absoluto en que tiene la Administraci¨®n a los trabajadores de la Marina Mercante". Adem¨¢s, denunci¨® la situaci¨®n laboral de esta embarcaci¨®n, en la que, seg¨²n dijo, m¨¢s del 75% de la tripulaci¨®n est¨¢ afectada por contratos temporales.

Joaqu¨ªn Gonz¨¢lez, del Sindicato Libre de la Marina Mercante (SLMM-CC OO), revel¨® ayer que otro buque espa?ol, el petrolero Castillo de San Marcos, de la Empresa Nacional Elcano, de propiedad p¨²blica, ha realizado ya una singladura al mismo puerto saud¨ª de Yanb¨² para el traslado de productos refinados de crudo, sin que hasta el d¨ªa de ayer se haya registrado conflicto alguno.

Por su parte, el carguero Arroyo Fr¨ªo, de la compa?¨ªa privada Suard¨ªaz, est¨¢ transportando carros de combate y jeeps brit¨¢nicos desde el Reino Unido a Arabia Saud¨ª, seg¨²n fuentes sindicales, que dudaron de la voluntariedad de su tripulaci¨®n.

El J. J. Sister cargar¨¢ a bordo a unos 700 soldados franceses, as¨ª como veh¨ªculos militares, en Toulon, principal puerto de la Armada francesa en el Mediterr¨¢neo y base de los portaaviones Clemenceau y Foch, as¨ª como de cuatro submarinos de propulsi¨®n nuclear.