Las tarifas a¨¦reas para las clases preferente y primera suben entre el 13% y el 28%

Las nuevas tarifas para el transporte a¨¦reo interior de pasajeros aprobadas por orden ministerial el pasado 13 de diciembre y publicadas en el BOE el d¨ªa 21 del mismo mes han supuesto incrementos de precio en las tarifas de las clases primera y preferente de hasta el 28% y el 13% respectivamente en trayectos de ida y diurnos. La subida para la tarifa base, en clase turista y viajes diurnos subi¨®, de acuerdo con la orden, un 4%, porcentaje que seg¨²n fuentes de Iberia no basta para cubrir el incremento en los precios del combustible.

Los c¨¢lculos de la compa?¨ªa a¨¦rea indican que, por cada d¨®lar que sube el barril de crudo, los costes para la empresa aumentan en unos 1.000 millones de pesetas.En esa subida del petr¨®leo justifica Iberia la adaptaci¨®n de las nuevas tarifas para el transporte a¨¦reo interior de pasajeros que han entrado en vigor con el inicio del a?o.

La publicaci¨®n del porcentaje del 4% de incremento para la clase m¨¢s usual, la turista, que representa seg¨²n fuentes de la compa?¨ªa a¨¦rea el 90% de las plazas totales de las aeronaves ha provocado una cierta confusi¨®n entre los usuarios acostumbrados a viajar en las denominadas clases nobles. As¨ª lo han manifestado algunos empleados de agencias de viaje.

Sin embargo, en la Asociaci¨®n Empresarial de Agencias de Viaje Espa?olas no hay constancia de que se hayan producido problemas con los usuarios. Su director general, F¨¦lix Ar¨¦valo, confirm¨® los incrementos del 13% para la clase preferente y superior al 27% para la primera clase y valor¨® los incrementos corno una medida acorde con la intenci¨®n, manifestada por Iberia, de rentabilizar al m¨¢ximo las plazas a las que se presta una atenci¨®n especial. As¨ª, en los vuelos entre los aeropuertos de Madrid y Barcelona, para trayecto de ida y diurno, el precio en primera clase ha pasado de 15.600 pesetas a 19.950 y en clase preferente de 13.200 a 14.950. Las subidas, en porcentaje, son similares en los trayectos como Madrid-Sevilla o Madrid-Las Palmas, tambi¨¦n en un solo sentido y de d¨ªa.

La orden ministerial en la que se basa el incremento de tarifas en el transporte a¨¦reo establece que la relaci¨®n entre la primera clase y la clase turista ser¨¢ de 1.6, mientras que entre la clase preferente y la clase turista ser¨¢ de 1.2

Ocupaci¨®n

Antes de la subida, la relaci¨®n, seg¨²n Iberia, era de 1.3 entre las clases primera y turista y de 1.1 entre la clase preferente y turista.La compa?¨ªa que preside Miguel Aguil¨® no ha precisado la repercusi¨®n en su cuenta de resultados del aumento de tarifas ya que depende del nivel de ocupaci¨®n que se registre en el a?o y de los acontecimientos que se produzcan en un a?o que presenta unos agitados inicios por la crisis desatada en el golfo P¨¦rsico. Con respecto a la subida de tarifas en las distintas clases, la compa?ia Iberia destaca el hecho de que el menor incremento de precios se haya producido, como ya sucedi¨® en otras ocasiones, en la clase m¨¢s utilizada y econ¨®mica: la turista.