La huelga del Metro se complica con la sanci¨®n a 250 conductores
La direcci¨®n del Metro ha establecido 250 sanciones a conductores y ha incoado expedientes a 600 (algunos de ellos han recibido hasta cuatro), lo que ayer hac¨ªa presagiar que la huelga del Metro de Madrid no va a encontrar una soluci¨®n r¨¢pida. Las posturas de las dos partes en litigio se definen como pesimistas y se acusan en t¨¦rminos de firmeza e intransigencia. El presidente del Metro, Guillermo V¨¢zquez, consider¨® ayer la huelga como "un claro desaf¨ªo a las normas vigentes" y lament¨® que los trabajadores no hayan cumplido los servicios m¨ªnimos acordados por la empresa, siempre por encima del 50%. V¨¢zquez dijo que este es el motivo por el cual se han impuesto las sanciones y se han enviado 1.700 cartas de preguntas.
Como respuesta, los trabajadores han a?adido a la convocatoria de paros de dos horas, durante tres turnos (de 6.30 a 8.30, de 17.00 a 19.00 y de madrugada) entre el 14 y el 18 del presente mes, 14 d¨ªas m¨¢s desde el 21 de enero hasta el 3 de febrero, pero con una hora m¨¢s de duraci¨®n.
Ocho reuniones
El presidente del Metro asegur¨® que 65 de las sanciones acordadas (ocho d¨ªas de suspensi¨®n de empleo y sueldo) se est¨¢n cumpliendo, algo que reconoce el sindicato, y avanz¨® que los expedientes formulados contin¨²an su tramitaci¨®n y que de reincidir se puede llegar a los despidos. De llegar a ello, los conductores amenazan con paralizar todos los trenes. La direcci¨®n ha enviado escritos al comit¨¦ para aclarar responsabilidades y ha fijado el acto de conciliaci¨®n para el d¨ªa 23 de enero. Si en este plazo no se encuentran resultados, la empresa presentar¨¢ una demanda por da?os contra el sindicato.La postura de la empresa en la negociaci¨®n, tras ocho reuniones, reitera la oferta de niveles salariales para todas las categor¨ªas basados en abonar las 200.000 pesetas anuales reclamadas por los trabajadores como incremento de sus salarios brutos en tres a?os a cambio de ocho medidas de mejora de la productividad.
El Sindicato de Conductores, seg¨²n se?al¨® ayer su portavoz, Javier G¨®mez, no acepta esta propuesta porque significa regresar al punto de partida de antes de la huelga de marzo del a?o pasado. Entonces, para resolver los paros, se lleg¨® al acuerdo de pagar un aumento de 50.000 pesetas anuales que la empresa no considera ahora v¨¢lido porque posteriormente se firm¨® un convenio colectivo. Seg¨²n esta versi¨®n, el convenio anula otros pactos e incluye este dinero en el salario (1.850.000 pesetas anuales). La empresa plantea, para una posible resoluci¨®n del conflicto, dos alternativas: un arbitraje o resolver en Magistratura.
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