Acosta defiende la Ley de Capitalidad

La ponencia alternativa presentada por el sector acostista (Jos¨¦ Acosta, Te¨®filo Serrano) para su debate en el congreso de la Federaci¨®n Socialista Madrile?a (FSM) que comienza el 1 de febrero defiende la aprobaci¨®n de una Ley de Capitalidad para la ciudad de Madrid. El actual equipo de gobierno en la comunidad aut¨®noma, encabezado por el l¨ªder del otro sector de la FSM, Joaqu¨ªn Leguina, se ha mostrado siempre reticente ante esta posibilidad, y de hecho la aprobaci¨®n de tal ley -prevista en el estatuto- ha sido demorada durante sus ocho a?os de gobierno.

En el ¨²ltimo debate sobre la Ley de Capitalidad -defendida por el Partido Popular-, el PSOE expuso que es preferible un acuerdo de escala nacional, suscrito por los grupos parlamentarios del Congreso; y rechaz¨®, por tanto, la propuesta presentada en la Asamblea. Eduardo Mangada, consejero de Pol¨ªtica Territorial, ha llegado a decir que la derecha pretende con esa ley construir un donuts en Madrid, de modo que el Ayuntamiento sea una comunidad aut¨®noma dentro de otra.La ponencia acostista indica ahora que en la pr¨®xima legislatura madrile?a "se deber¨¢ aprobar la Ley de Capitalidad para Madrid, que deber¨¢ regular, ademas de las relaciones entre las tres administraciones implicadas y de aspectos organizativos especificos del Ayuntamiento de Madrid, los costes de capitalidad".

Estos costes se derivan de que el Estado no paga al Ayuntamiento impuestos como el de contribuci¨®n urbana (ahora Impuesto de Bienes Inmuebles) por los edificios de su propiedad en la capital (cifra que alcanzar¨ªa unos 11.000 millones de pesetas), y de que el Ayuntamiento debe cubrir los gastos de las visitas de gobernantes extranjeros, regular las manifestaciones de diversa ¨ªndole referidas a problemas del Gobierno y prestar numerosos servicios al Estado. La propuesta del PP pretend¨ªa que los Presupuestos Generales incluyan cada a?o una subvenci¨®n a la capital.

Vivienda

En el cap¨ªtulo de vivienda, la ponencia alternativa indica: "La FSM debe impulsar los programas electorales que permitan a los gestores socialistas de nuestra regi¨®n un compromiso con la sociedad para facilitar el acceso a una vivienda digna". Entre los objetivos, sit¨²a "la promoci¨®n directa de vivienda con destino a los sectores de poblaci¨®n de dif¨ªcil acceso, incluso, a un mercado de suelo intervenido por la Administraci¨®n. Este tipo de promoci¨®n debe hacerse preferentemente en r¨¦gimen de alquiler".En las p¨¢ginas dedicadas a los transportes, la ponencia incluye el objetivo de mejorar los servicos p¨²blicos porque "la oferta de un transporte colectivo de calidad refuerza la legitimidad moral de las Administraciones p¨²blicas para imponer medidas coercitivas tendentes a limitar el uso del veh¨ªculo privado en las ¨¢reas que lo requieren". M¨¢s adelante propone "la instalaci¨®n de un sistema de informaci¨®n flexible en las pa radas, para dar a conocer a los usuarios las frecuencias y los tiempos de llegada, junto con las modernas marquesinas". Todo ello complementar¨¢ "un servicio cada vez m¨¢s atractivo seg¨²n se vayan descongestionando sus rutas".

En el cap¨ªtulo referido al Metro, el texto explica que "deber¨¢ acometerse en los pr¨®ximos anos la prolongaci¨®n de l¨ªneas existentes".

En sus folios finales, la ponencia propone un "pacto social por el medio ambiente" en el que tomar¨ªan parte los "agentes sociales, sindicatos y partidos pol¨ªticos"; un pacto "que permita la reflexi¨®n y la coincidencia sobre nuestro entorno".

Y es en este marco medioambiental donde se incluye este p¨¢rrafo: "Se desarrollar¨¢ una pol¨ªtica de tr¨¢fico que regule las limitaciones en el centro urbano y evite los problemas derivados de una excesiva congesti¨®n".