Semibarreras abiertas

El mi¨¦rcoles d¨ªa 9 de enero del corriente, sobre las 10.50. el tren n¨²mero 342 (Algeciras-Port Bou), en el paso a nivel existente en el kil¨®metro 124,212 de la v¨ªa f¨¦rrea Madrid- Barcelona, cruce con la carretera GU-149, en la localidad de Baldes (Guadalajara), arroll¨® al cami¨®n marca Renault, matr¨ªcula SO-2309-D, colisionando con el ¨²ltimo cuarto del lateral derecho del mismo cuando ¨¦ste, cargado de cebada, estaba a punto de terminar de rebasar la v¨ªa, falleciendo a consecuencia de la colisi¨®n el conductor del cami¨®n, Lucio Alc¨¢ntara D¨ªez.Las semibarreras existentes en dicho paso se encontraban abiertas en el momento del siniestro, la primera, en el sentido de circulaci¨®n del cami¨®n, result¨® intacta, y la segunda, arrancada de su base por el impacto sufrido en el accidente. ?sta parece ser, ante la falta de testigos presenciales, la causa inmediata del accidente, pues por las dimensiones del cami¨®n resulta imposible especular con que fuesen sorteadas sin fracturar ninguna de ellas.

Lo inoportuno del sistema de barreras empleado en dicho cruce y su defectuoso funcionamiento ha sido origen de diversas protestas vecinales y particulares, e incluso denuncias, por haber dado lugar a situaciones de igual gravedad en el corto periodo de tiempo que llevan instaladas.