F-5 espa?oles, bajo licencia norteamericana

La empresa espa?ola Construcciones Aerona¨²ticas SA (CASA) mantuvo conversaciones hace algunos a?os con las autoridades de Teher¨¢n en torno a un programa para la puesta en servicio y mantenimiento de sus aviones F-5 Northrop, seg¨²n fuentes pr¨®ximas a la citada compa?¨ªa. Dicho programa no lleg¨®, sin embargo, a fructificar y tampoco es probable que lo haga en un futuro pr¨®ximo, en opini¨®n de las mismas fuentes.A partir de 1970, bajo licencia de la compa?¨ªa norteamericana Northrop, CASA fabric¨® en su factor¨ªa de Getafe (Madrid) m¨¢s de 30 aparatos del modelo F-5A monoplaza, algunos de ellos preparados para reconocimiento fotogr¨¢fico, que se encuentran emplazados actualmente en la base de Mor¨®n de la Frontera (Sevilla), y alrededor de 40 aviones F-5B biplaza para entrenamiento, que se utilizan en la escuela de reactores de Talavera la Real (Badajoz). El Ministerio de Defensa aprob¨® el pasado a?o un programa para prolongar la vida operativa de los F-5 espa?oles m¨¢s all¨¢ del a?o 2.000, siguiendo el precedente marcado por las fuerzas a¨¦reas canadienses.

Aunque la empresa CASA est¨¢ capacitada para realizar el programa de recuperaci¨®n y mantenimiento que pretenden las autoridades de Teher¨¢n, diversas fuentes coinciden en que ¨¦ste dif¨ªcilmente podr¨ªa ponerse en pr¨¢ctica sin el visto bueno de la Administraci¨®n de EE UU, ya que tanto la tecnolog¨ªa como los repuestos son de origen norteamericano.

Tambi¨¦n en medios pr¨®ximos a la compa?¨ªa espa?ola se afirma que antes de comprometerse en una operaci¨®n de este tipo se recabar¨ªa la autorizaci¨®n de las autoridades de Washington y no s¨®lo de las autoridades de Madrid.

Construcciones Aerona¨²ticas SA mantiene importantes contratos con la Administraci¨®n norteamericana, entre ellos el mantenimiento de los F-15 de la Fuerza A¨¦rea que operan en esta parte del mundo.