Hallado el Aviocar desaparecido el d¨ªa 6 y los cad¨¢veres de los cinco militares que lo tripulaban

Los restos del Aviocar del Ej¨¦rcito del Aire de la base de Matac¨¢n (Salamanca) desaparecido el pasado d¨ªa 6 y los cad¨¢veres de los cinco militares que lo tripulaban fueron localizados en la ma?ana de ayer. El avi¨®n fue descubierto por una pareja de la Guardia Civil en una garganta muy estrecha conocida como Umbr¨ªa del Moro, en las proximidades de Caser¨ªo del Castillo, una peque?a alquer¨ªa perteneciente al t¨¦rmino municipal de Pinofranqueado (C¨¢ceres). El paraje est¨¢ situado a unos 1.200 metros de altitud, en una zona de Las Hurdes rodeada de bosques que hab¨ªa estado cubierta por la nieve hasta hace dos d¨ªas.

Las tareas de rescate de los cad¨¢veres fueron suspendidas en la tarde de ayer hasta la ma?ana de hoy debido a lo espeso de la niebla y a la ca¨ªda de la noche. La zona es un lugar poco poblado, monta?oso y rodeado por numerosos picos y sierras escarpadas, de dif¨ªcil acceso, ya que s¨®lo llegan hasta all¨ª caminos de tierra.Los trozos de fuselaje se encontraban dispersos, pero la parte delantera del aparato se hallaba m¨¢s completa, seg¨²n declar¨® la titular del juzgado de Plasencia, Bel¨¦n Maqueda P¨¦rez de Acevedo, quien se ha hecho cargo de las diligencias por el accidente.

El secretario judicial, Manuel Bl¨¢zquez, precis¨® que dos de los cad¨¢veres se hallaban en la parte delantera del avi¨®n, y otros dos en otras zonas, con signos de haber muerto por el impacto. La quinta v¨ªctima fue descubierta debajo del fuselaje, con fracturas por todo el cuerpo. Algunos de los cad¨¢veres ten¨ªan todav¨ªa colocado el cintur¨®n de seguridad, agreg¨® Manuel Bl¨¢zquez.

La jueza y el secretario judicial, junto con una forense, se trasladaron en la tarde de ayer en un helic¨®ptero del Servicio A¨¦reo de Rescate al lugar del siniestro, hasta el que tuvieron que ser descolgados con cuerdas. En el mismo helic¨®ptero viajaban un comandante, un sargento y un mec¨¢nico de la base a¨¦rea de Matac¨¢n, quienes reconocieron los cuerpos de sus compa?eros.

Un portavoz del Ministerio de Defensa citado por la agencia Efe se?al¨® que lo abrupto de la zona en que se produjo el accidente y la espesura de la vegetaci¨®n imped¨ªan que el aparato pudiera ser avistado desde el aire. Este portavoz agreg¨® que la zona hab¨ªa sido sobrevolada en varias ocasiones por los equipos de rescate que buscaron el avi¨®n durante los ¨²ltimos d¨ªas.

Vuelo de instrucci¨®n

El Aviocar hab¨ªa despegado a las 11.40 del pasado d¨ªa 6 de la base a¨¦rea de Matac¨¢n para realizar un vuelo de instrucci¨®n en el tri¨¢ngulo formado por Matac¨¢n, ?vila y la sierra de B¨¦jar. En el bimotor viajaban el capit¨¢n ?ngel Mart¨ªn Mart¨ªn, de 28 a?os, con 2.000 horas de vuelo; el subteniente mec¨¢nico Vicente Revilla Ruiz, de 48 a?os, con 7.000 horas de vuelo, y los sargentos alumnos ?ngel Baz Duque, Vicente Utrilla Rata y Hern¨¢n de Gabriel P¨¦rez del Pulgar, con edades comprendidas entre los 20 y 23 a?os.A las 14.40 de ese d¨ªa, el bimotor deb¨ªa haber regresado a su base, si bien su autonom¨ªa de vuelo le permit¨ªa un margen establecido en las 17.40.

Eran las 18.30 del d¨ªa 6 cuando desde Matac¨¢n se comunic¨® a la Guardia Civil la desaparici¨®n del aparato. A partir de ese momento comenzaron las tareas de b¨²squeda, en las que participaron efectivos de la Guardia Civil, el Ej¨¦rcito, Protecci¨®n Civil y Cruz Roja, y con la intervenci¨®n de varios helic¨®pteros.

Los fuertes vientos, las nevadas y las precipitaciones obstaculizaron las tareas de rastreo, que en d¨ªas sucesivos se extendieron a la sierra de Gredos y el valle del Jerte, en C¨¢ceres, llegando incluso a las provincias de Madrid y Zamora.

El Ministerio de Defensa espa?ol lleg¨® a pedir ayuda a las autoridades portuguesas para colaborar en las tareas de b¨²squeda del aparato.

El jefe de la base a¨¦rea de Matac¨¢n, el coronel Antonio Gea Dur¨¢n, declar¨® en una conferencia de prensa el pasado viernes que el Aviocar se cruz¨® sobre las 13.30 del d¨ªa que desapareci¨® con otro avi¨®n de la misma base. Los dos aparatos coincidieron cuando sobrevolaban los t¨¦rminos municipales salmantinos de Sancti-Spiritu y Ciudad Rodrigo y sus tripulaciones establecieron comunicaci¨®n. "Fue un saludo de cortes¨ªa, rutinario y habitual, en el que se cruzaron unas breves palabras en las que, por supuesto, no fue transmitida ninguna anormalidad", declar¨® el coronel Gea Dur¨¢n.