Una nueva ley eliminar¨¢ las distancias entre gasolineras dentro de las ciudades
La distancia exigida entre gasolineras dentro de las ciudades y sus zonas de influencia quedar¨¢ suprimida, seg¨²n una ley que ha preparado el Ministerio de Industria y que tambi¨¦n contempla la reducci¨®n en carreteras y otros tramos de la red nacional. El ministro, Claudio Aranzadi, espera poder llevarla al Consejo de Ministros en breve plazo y comunicarlo con la misma premura a la Comisi¨®n Europea.
La reducci¨®n progresiva de distancias, que estaba contemplada en el calendario de desmonopolizaci¨®n de Campsa por el departamento de Industria, fue exigida por el comisario para la Competencia, Leon Brittan, a principios de a?o y recordada a Aranzadi en su reciente visita a Espa?a.Con la supresi¨®n de distancias en ciudades y zonas de influencias, que supone que pueda haber m¨¢s de una gasolinera en un mismo lugar (glorieta, plaza, calle ... ), la nueva ley permitir¨¢ un r¨¦gimen de distancias menos severo que el actual al reducir a la mitad la separaci¨®n entre las estaciones en carreteras, autov¨ªas y autopistas. Las distancias en la actualidad son las siguientes: en poblaciones de 5.000 a 10.000 habitantes y en zonas de influencia de alguna poblaci¨®n cercana, 1.500 metros; de 10.000 a 25.000 habitantes, 700 metros; ciudades de m¨¢s de 25.000 habitantes y frontera, 250 metros; en autopistas, 2.500 metros y en carreteras, cinco kil¨®metros.
Las distancias entre gasolineras ya tuvieron un primer recorte a la mitad en 1990. Sin embargo, se ha considerado que la reducci¨®n no ha sido completa. En la carta enviada por Brittan a Aranzadi se subrayaba que la ley de carreteras imped¨ªa desarrollar la instalaci¨®n de gasolineras en las rutas nacionales. Esta ley tiene unas normas muy exigentes y obliga a instalarse en ¨¢reas de servicio y en zonas externas a la v¨ªa. Por ello, la nueva ley de distancias contemplar¨¢ una f¨®rmula que no infrinja a la ley de carreteras.
El objetivo de la reducci¨®n de distancias es facilitar la instalaci¨®n de nuevas estaciones y servir a la competencias, tal como han solicitado algunas multinacionales reiteradamente. Hasta la fecha ha habido muy poco desarrollo de nuevas gasolineras en la red paralela, ajena a la antigua red del monopolio cuyas 4.000 gasolineras est¨¢n adscritas a las petroleras espa?olas.
Al contrario de la reducci¨®n de distancias, Industria no est¨¢ dispuesto a introducir cambios en el sistema de revisi¨®n de precios de combustibles. Seg¨²n este sistema, el precio de los combustibles se revisa cada 14 d¨ªas, con una semana de decalaje. Aranzadi ha recordado que el sistema de precios m¨¢ximos tambi¨¦n existe en otros pa¨ªses comunitarios como Italia, y que no tiene previsto cambiarlo hasta 1993.
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