La Estaci¨®n Sur espera desde hace 4 a?os un acuerdo institucional

Cerca de 2.000 autobuses esperan desde hace cuatro a?os una nueva estaci¨®n que sustituya a la deteriorada de Palos de la Frontera. El proyecto est¨¢ aprobado; el suelo, elegido, y el presupuesto, reservado. ?Por qu¨¦, entonces, no empiezan las obras?

El Ayuntamiento de Madrid, propietario del solar de M¨¦ndez ?lvaro, junto a la M-30, donde ir¨¢ la terminal, acusa a la Comunidad. "Tenemos los terrenos dispuestos para cederlos, pero ellos no han presupuestado ni un duro para la obra", afirma el concejal de Urbanismo, Jos¨¦ Ignacio Echeverr¨ªa.

La Comunidad, encargada de aportar los 2.800 millones que cuesta la estaci¨®n, culpa al Ayuntamiento. "Todav¨ªa no nos han entregado el suelo ni han determinado qu¨¦ pasa con el actual concesionario de Palos de la Frontera. ?ste", explica el consejero de Transportes, Juli¨¢n Revenga, "ten¨ªa una concesi¨®n por 50 a?os, de la que no ha transcurrido ni un s¨®lo d¨ªa". Esta curiosa circunstancia se explica porque la concesi¨®n empezaba a contar desde el d¨ªa que se hiciera la ampliaci¨®n de la estaci¨®n actual, lo que nunca ocurri¨®.

El Ayuntamiento contraataca: "Si la Comunidad no prev¨¦ una partida presupuestaria el pr¨®ximo a?o para las obras dedicaremos los terrenos a otro fin. Por ejemplo, para la nueva sede de la Gerencia de Urbanismo", explica Echeverr¨ªa.

La Comunidad responde: "Hemos presupuestado lo suficiente para comenzar la obra en 1989, en 1990 y en 1991. En este tiempo, el Ayuntamiento nunca nos ha aclarado las condiciones de la cesi¨®n del suelo y el destino del actual concesionario".

Esta guerra institucional -que ya exist¨ªa cuando el PSOE gobernaba el Ayuntamiento y la Comunidad, en 1988- tiene bloqueada una estaci¨®n que cuenta con un proyecto desde 1988, si bien se rectific¨® en 1990 para aumentar el n¨²mero de d¨¢rsenas (de 40 a 60) y crear un gran vest¨ªbulo com¨²n entre la estaci¨®n, el Metro y la l¨ªnea de Cercan¨ªas que atraviesan la zona.

El ¨²ltimo solar

El alcalde de Madrid, Jos¨¦ Mar¨ªa ?lvarez del Manzano, que ayer visit¨® las obras de la operaci¨®n urban¨ªstica que convertir¨¢ M¨¦ndez ?lvaro en una r¨¦plica de AZCA, reconoci¨® que el asunto no se hab¨ªa tratado en las reuniones que ha mantenido en los ¨²ltimos meses con el presidente de la Comunidad, Joaqu¨ªn Leguina. El alcalde se mostr¨® dispuesto a tratar el asunto en el pr¨®ximo encuentro, pero, aunque consiguiera agilizar los tr¨¢mites, Madrid no contar¨¢ con una nueva estaci¨®n de autobuses antes de 1984.Mientras, la gran operaci¨®n de M¨¦ndez ?lvaro sigue su ritmo. El Hipercor que se asentar¨¢ junto a la M-30 y gran parte de las oficinas que se instalar¨¢n en la zona han comenzado a levantar sus edificios y estar¨¢n construidas a finales del pr¨®ximo a?o. S¨®lo un solar, de casi 20.000 metros cuadrados, est¨¢ a¨²n virgen: el de la estaci¨®n.