La niebla bloque¨® Barajas mes y medio despu¨¦s de inaugurarse un dispositivo destinado a impedirlo
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Un retraso medio de 5 minutos en la noche del martes, 55 en la ma?ana de ayer y cerca de cien vuelos cancelados en dos d¨ªas han sido las consecuencias de la niebla que ha inundado desde el martes el aeropuerto de Barajas. A las seis de la tarde comenzaron los retrasos y desv¨ªos a otros aeropuertos, como M¨¢laga y Barcelona. Todo ello a mes y medio de inaugurarse un dispositivo destinado a facilitar la visibilidad en el caso de malas condiciones meteorol¨®gicas.
Los pasajeros se apelotonaban en las ventanillas de informaci¨®n para obtener, en la mayor parte de los casos, s¨®lo una respuesta: la niebla.
Al mismo tiempo que aumentaba la indignaci¨®n y el enfado de los viajeros, los autobuses contratados por las compa?¨ªas a¨¦reas ocupaban las terminales del aeropuerto para desplazarlos hacia sus destinos. A quienes rechazaron esta posibilidad, las empresas les ofrecieron un hotel y emprender hoy el viaje.
Otro responsable de Barajas indic¨® que la niebla lleg¨® a dificultar la visibilidad por debajo de los 100 metros. "Aunque esta tarde [de ayer] hay una visibilidad de dos kil¨®metros, ha habido momentos en que ha bajado much¨ªsimo y ha sido realmente imposible aterrizar".
La paralizaci¨®n parcial de la actividad se ha producido s¨®lo mes y medio despu¨¦s de la inauguraci¨®n del dispositivo antiniebla con el que la Administraci¨®n pretend¨ªa reducir pr¨¢cticamente a cero las cancelaciones a causa de este accidente meteorol¨®gico.
Aviones no homologados
Fuentes de la Direcci¨®n General de Aviaci¨®n Civil indicaron que el dispositivo funciona a la perfecci¨®n y que el problema reside en que algunos aviones no cuentan con el sistema correspondiente ni con la cualificaci¨®n necesaria por parte de la tripulaci¨®n.
A?adieron que la decisi¨®n final siempre corresponde al piloto, que puede decidir no aterrizar y volver al aeropuerto de salida, como ocurri¨® el pasado martes con un vuelo de Iberia que parti¨® de Sevilla a Barajas.
El pasado 31 de octubre en que se inaugur¨®, la Direcci¨®n General de Aviaci¨®n Civil indic¨® que Barajas se situaba desde ese momento entre los mejores aeropuertos del mundo. "Los beneficios", declar¨® un portavoz de este organismo, "ser¨¢n tambi¨¦n de orden econ¨®mico, ya que, al evitar el traslado a otros aeropuertos, se evitar¨¢n tambi¨¦n gastos extras de comida y residencias en hoteles".
Un portavoz de Iberia asegur¨® que la mayor¨ªa de sus aparatos, entre ellos los Airbus 320 y los 24 MD-87, est¨¢n ya adaptados al dispositivo antiniebla, pero reconoci¨® que otros aviones, cuyo n¨²mero no precis¨®, no lo est¨¢n.
El martes se cancelaron 47 vuelos. Aunque en un principio la niebla comenz¨® a despejar en la ma?ana del mi¨¦rcoles, a partir de las 20.30 de la tarde las condiciones meteorol¨®gicas empeoraron de nuevo, lo que oblig¨® a cancelar y desviar nuevos vuelos. A medianoche, se hab¨ªan cancelado unos 30 vuelos de salida, unos 20 de llegada y otros 10 se hab¨ªan desviado. "Ahora hay unos 250 metros de visibilidad, y las salidas se realizan con cierta normalidad. A estas horas hay muchos menos vuelos programados, por lo que no hay esperas", indicaron fuentes del aeropuerto.
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