Madrid en conflicto

"IU va a utilizar todos los medios a su alcance para evitar que se cometa este atentado ecol¨®gico. Nuestro rechazo al proyecto de Borrell es irrenunciable", dijo tajante Isabel Vilallonga, portavoz de la coalici¨®n en la Asamblea de Madrid.La oposici¨®n parlamentaria madrile?a se ha tomado cuatro d¨ªas para dar una respuesta a la sorpresiva propuesta del ministro de Obras P¨²blicas y Transportes (MOPT), Jos¨¦ Borrell, que el viernes dio a conocer un proyecto que calific¨® de "duro ecol¨®gicamente" para el cierre norte de la 'M-40. Pero la respuesta ha sido contundente.

Ambas fuerzas pol¨ªticas de oposici¨®n achacan al proyecto ministerial la ¨²nica virtud de la baratura, lo que para el PP es casi un insulto. "Madrid es la comunidad con menos fraude fiscal y que m¨¢s recauda en impuestos", recordaba ayer Mar¨ªa Teresa Esteban, diputada nacional del PP, en Onda Madrid. "No es de recibo que, sin embargo, Borrell pretenda ahorrar dinero en una obra de este tipo". La ¨²ltima propuesta del Ministerio de Obras P¨²blicas y Transportes -el tramo va de la carretera de Colmenar a la de La Coru?a- reduc¨ªa el coste previsto de 26.000 millones a la mitad. Dicho proyecto prev¨¦ realizar la autov¨ªa siempre en superficie y cortando la leng¨¹eta del monte de El Pardo que baja hacia el hip¨®dromo.

IU anunci¨® su rechazo a este proyecto presentando una alternativa parecida a una barajada con anterioridad por el ministerio cuando lo dirig¨ªa Javier S¨¢enz Cosculluela. Esta alternativa evita recortar 80 hect¨¢reas al monte de El Pardo y a cambio provoca la necesidad de expropiar varios chal¨¦s. "Nuestra propuesta es m¨¢s cara", dijo Vilallonga, "aunque todav¨ªa no hemos hecho una evaluaci¨®n econ¨®mica". Juli¨¢n Revenga, consejero de Transportes de la comunidad, asegur¨® que el hecho de que IU haya presentado un proyecto es en s¨ª positivo. "Podr¨ªa haber alegado como alternativa la ecologista: ninguna".

Ignacio del R¨ªo, portavoz de Pol¨ªtica Territorial por el PP en la Asamblea de Madrid, piensa que la propuesta de Borrell es un puro recorte presupuestarlo" y una "improvisaci¨®n t¨¦cnica lamentable", y, acerc¨¢ndose a posturas ecologistas, que la M-40 debe afectar lo menos posible al monte de El Pardo.

No en todo est¨¢n de acuerdo PP e IU. Para Del R¨ªo, el cierre de la M-40 es urgente. "La M-40 hay que cerrarla ya, pero hay que cerrarla bien", dice. Para Vilallonga, la M-40 puede esperar. "El tramo en cuesti¨®n ha de estar supeditado a la declaraci¨®n del monte de El Pardo como parque nacional", explica, "y al cierre de la M-30, porque s¨®lo entonces se sabr¨¢ el n¨²mero de coches que necesitar¨¢n la M40".

Agrandar diferencias

La propuesta alternativa de IU supone alejarse en la medida de lo posible del monte de El Pardo, entrar en las caballerizas del hip¨®dromo, hacer coincidir el trazado de la autov¨ªa con la avenida de Villamar¨ªn -aqu¨ª ir¨ªa un t¨²nel abierto- y terminar confluyendo con la N-VI como ya estaba proyectado.

"Tenerrios que estudiar ]¨¢; propuesta (le IU", dijo ayer Revenga. "En principio veo que tiene una traza m¨¢s larga, que afecta a m¨¢s ciudadanos, ya que se interna en viales y zonas pobladas, y que obliga a destrozar los altos del hip¨®dromo. Tambi¨¦n he de decir que entre estos altos y la conexi¨®n con el trazado del MOPT hay un desnivel enorme, lo que comportar¨ªa hacer una obra de gran envergadura".

Esta nueva discrepancia de IU con el Gobierno regional es, seg¨²n Vilallonga, un punto m¨¢s de fricci¨®n en unas relaciones cada vez m¨¢s dif¨ªciles". El pasado viernes, el mismo d¨ªa en que Jos¨¦ Borrell daba a conocer su proyecto de la M-40, Leguina y Vilallonga se reunieron para hablar de todo los que les separa: las amenazas de desorbitadas subidas en las tarifas del transporte p¨²blico, el problema de los realojamientos, el monte de El Pardo y los presupuestos de 1992, "la gota que ha colmado el vaso", seg¨²n Isabel Vilallonga".

Para la portavoz de IU, las diferencias con el Gobierno de Leguina se van agrandando y la coalici¨®n no est¨¢ satisfecha al 100% en el grado de cumplimiento del acuerdo program¨¢tico.

El PP tiene 47 diputados; el PSOE, 41, e IU, 13. Con este reparto electoral, las palabras de la portavoz de IU tienen siempre una dura lectura para los socialistas: "El pacto PSOE-IU en la Comunidad de Madrid, efectivamente, no est¨¢ en peligro por culpa de la M-40, porque yo creo que el Gobierno de Leguina va a asumir nuestra propuesta alternativa", dec¨ªa ayer Vilallonga.