Una investigaci¨®n de v¨ªa estrecha
El 'caso Renfe', atascado en la Asamblea auton¨®mica de Madrid
La investigaci¨®n de la Asamblea de la Comunidad de Madrid sobre el caso Renfe ha quedado en v¨ªa estrecha. 15 altos cargos de la Administraci¨®n central se han negado a comparecer ante la comisi¨®n investigadora. A s¨®lo siete d¨ªas de concluir sus trabajos, la comisi¨®n carec¨ªa de la mayor parte de la documentaci¨®n solicitada, por lo que el pasado martes tuvo que prorrogar sus sesiones hasta el pr¨®ximo 10 de marzo. Pero la investigaci¨®n tiene ya un estrecho margen para avanzar.
Fuentes del Partido, Popular califican este c¨²mulo de dificultades como "una co?a marinera", mientras que los socialistas se muestran confiados en conseguir su objetivo: que las conclusiones de la comisi¨®n muestren que ninguna autoridad auton¨®mica conoci¨® de antemano, o toler¨¦, la compraventa de terrenos por Renfe en San Sebasti¨¢n de los Reyes.Los representantes del PSOE resaltan, con irritaci¨®n, que la reuni¨®n del presidente auton¨®mico, Joaqu¨ªn Leguina, y del consejero de Pol¨ªtica Territorial, Eduardo Mangada, con el entonces presidente de Renfe, Juli¨¢n Garc¨ªa Valverde, para hablar de la construcci¨®n y financiaci¨®n de la v¨ªa f¨¦rrea de Madrid a San Sebasti¨¢n de los Reyes tuvo lugar el d¨ªa 6 de febrero de 1991, cuando las compras de terrenos se hab¨ªan realizado entre febrero y mayo de 1990. Los socialistas arguyen adem¨¢s que la Comunidad de Madrid siempre ha recurrido a las expropiaciones para ejecutar sus proyectos inmobiliarios o industriales.
Pero el PSOE se ha amparado tambi¨¦n en las limitaciones legales del Parlamento madrile?o para conducir la investigaci¨®n parlamentaria por la v¨ªa estrecha. Con el argumento jur¨ªdico de que ning¨²n funcionario ni responsable pol¨ªtico de la Administraci¨®n central tiene obligaci¨®n de responder ante un Parlamento aut¨®nomo, el pasado martes rechazaron pedir de nuevo la comparecencia de 14 altos cargos. La mayona de ellos -desde el ministro de Transportes, Jos¨¦ Borrell, hasta la presidentq de Renfe, Merc¨¦ Sala, y el ex. asesor inmobiliario de esta compa?¨ªa Jos¨¦ Luis Pinedo- ni siquiera excusaron de antemano su inasistencia. Otros, como Garc¨ªa Valverde o Jos¨¦ Barrionuevo, ex ministro de Transportes, se remitieron a sus declaraciones en la comisi¨®n de investigaci¨®n del Congreso. Pinedo pidi¨® ayer comparecer porque, seg¨²n ¨¦l, no pudo hacerlo antes. Pero la Mesa del Congreso ha desestimado la solicitud de enviar esos testimonios a la Asamblea de Madrid, sobre la base de que los trabajos de sus comisiones de investigaci¨®n son secretos, lo que ha asumido el propio PP en esa C¨¢mara. Sus compa?eros de la Asamblea madrile?a invocan, por otra parte, el deber democr¨¢tico de cualquier autoridad de colaborar con una instituci¨®n parlamentaria. Una invocaci¨®n, recuerdan sus adversarios, que no hicieron en la pasada legislatura cuando el entonces alcalde de Madrid, Agust¨ªn Rodr¨ªguez Sahag¨²n, y alg¨²n concejal del PP se negaron a comparecer ante el Parlamento auton¨®mico.
La comisi¨®n investigadora no ha recibido todav¨ªa ni la auditor¨ªa de Renfe ni el informe del servicio jur¨ªdico del Estado ni la contabilidad de las empresas intermediarias en las compraventas ni sus declaraciones a Hacienda.
Su investigaci¨®n, en la que han testificado los 28 representantes municipales y auton¨®micos y los ciudadanos particulares requeridos, tiene todav¨ªa menos perspectivas de avanzar tras un informe del servicio jur¨ªdico del Ministerio para las Relaciones con las Cortes. En ¨¦l se advierte que esa Asamblea carece de competencia para exigir documentaci¨®n a otras instancias que no sean la Comunidad.
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