El paro de autobuses privados coincide con el puente de San Jos¨¦

Los portavoces de las distintas partes implicadas en la huelga del transporte privado discrecional y regular de la regi¨®n, que mueve diariamente a unas 700.000 personas, vivieron ayer un d¨ªa intenso de negociaciones. El objetivo era anular los paros que empiezan esta tarde, a las 14.00, y que terminan en principio dentro de seis d¨ªas. Los autocares privados interurbanos y los de largo recorrido se ver¨¢n afectados por este conflicto en pleno puente de San Jos¨¦, celebraci¨®n del D¨ªa del Padre.Los sindicatos exigen la unificaci¨®n del sector y una nueva regulaci¨®n de la jornada laboral, para reducirla a 39 horas semanales.

Las patronales afectadas por la huelga y agrupadas en torno a Asintra, Aetram, Anetra y Astram reclamaron el lunes, ante el desacuerdo en la negociaci¨®n del convenio con los trabajadores, la intervenci¨®n de un mediador. Esta intervenci¨®n lleg¨®, aceptada tambi¨¦n por los sindicatos, en el director general de Transportes del Ministerio de Obras P¨²blicas y Transportes, Bernardo Vaquero. La reuni¨®n comenz¨® a las ocho de la tarde de ayer y al cierre de esta edici¨®n no hab¨ªa terminado.

De prolongarse el conflicto, los autobuses privados discrecionales que realizan el transporte de unos 80.000 escolares en la regi¨®n no notar¨¢n la repercusi¨®n de la huelga porque la Consejer¨ªa de Transportes de la Comunidad ha fijado sus servicios m¨ªnimos en el 100%.

La imposici¨®n de los servicios m¨ªnimos, que se complementa tambi¨¦n con el 100% del transporte para minusv¨¢lidos y de empresas, ha sido muy criticada por los sindicatos.

En los autocares interurbanos la Administraci¨®n ha establecido unos m¨ªnimos del 40% en horas punta y del 20% el resto del d¨ªa en los servicios no coincidentes con cercan¨ªas; del 25% entre la cabecera de l¨ªnea y la estaci¨®n de ferrocarril m¨¢s cercana, en el servicio coincidente de cercan¨ªas; y del 60% en hora punta y el 30% el resto del d¨ªa en las l¨ªneas con destino a las estaciones ferroviarias. En las interurbanas con menos de 20 servicios s¨®lo se cubrir¨¢ el 30% de la actividad normal.