No habr¨¢ paro de autocares en Semana Santa

El conflicto en la EMT languidece. Su resoluci¨®n se posterga hasta que el d¨ªa 7 de abril se celebre el juicio en Magistratura de Trabajo para decidir la legalidad de los 27 despedidos por organizar el presunto paro ilegal del 15 de enero. La direcci¨®n confirm¨® ayer al comit¨¦ de huelga que abonar¨¢ la paga extra de marzo -retrasada por falta de dinero en caja- antes del 15 de abril. Los trabajadores consiguieron un compromiso por el que se realizar¨¢n gestiones para satisfacer esta paga, si se puede, antes de esa fecha.Mientras tanto, los paros programados para Semana Santa en el sector de los autocares privados -discrecionales y regulares- han sido anulados por un principio de acuerdo entre las partes.

La patronal agrupada en torno a las empresas Aentra, Asintra, Anetra y Astram y los sindicatos CC OO, UGT y Sindicato Libre han acercado posturas. Todos han cedido pero parece existir una gran coincidencia sobre la necesidad de imponer un convenio ¨²nico para trabajadores de autocares regulares y discrecionales de Madrid.

Los sindicatos ped¨ªan una subida lineal de 12.000 pesetas sobre el salario base y la reducci¨®n de jornada a 39 horas semanales de conducci¨®n y 10 de disponibilidad. La patronal ofrec¨ªa al principio un incremento del 8% sobre el sueldo.

Equiparaci¨®n

El acuerdo concede en los discrecionales una subida lineal de 10.500 pesetas y una rebaja de la jornada a 40 horas semanales de conducci¨®n y 17,5 de disponibilidad (12% de mejora). Para los regulares el aumento ahora es de 12.000 pesetas y se otorga un plus de equiparaci¨®n con los discrecionales de 28.600 pesetas anuales durante los pr¨®ximos cuatro ejercicios.