Dos naves vikingas con destino a la Expo se hunden frente a la costa de Alicante a causa del temporal

Vientos de 100 kil¨®metros por hora y un mar encrespado hundieron ayer tres barcos e hicieron necesario rescatar a 25 n¨¢ufragos en la costa alicantina. El temporal dificult¨® el salvamento de los cinco tripulantes noruegos del Oseberg, rescatados a ¨²ltima hora de la tarde, cuando la lancha, zodiac en la que se hab¨ªan refugiado ten¨ªa ya el fondo destrozado, por lo que se hab¨ªan tenido que atar de pies y manos a lo que quedaba de embarcaci¨®n para contrarrestar los golpes de mar. Los seis noruegos que tripulaban el Saga Siglar hab¨ªan sido rescatados anteriormente. Los dos barcos, que se hundieron a causa del temporal, eran r¨¦plicas de naves vikingas que se dirig¨ªan a la Expo.

Un tercer barco, el motovelero de bandera belga Semois, result¨® tambi¨¦n hundido al romp¨¦rsele el tim¨®n y sufrir una inundaci¨®n de agua en el motor a pocas millas de Villajoyosa. Las 14 personas - 11 espa?oles y 3 belgas- que navegaban en ¨¦l fueron rescatados ilesas en helic¨®ptero. Las dos embarcaciones vikingas hab¨ªan salido del puerto de Valencia el pasado viernes y se dirig¨ªan a Sevilla para formar parte del pabell¨®n de Noruega en la Exposici¨®n Universal.

Sobre las 8.30 de la ma?ana de ayer, un puesto costero de la Marina de Alicante recibi¨® la llamada de auxilio de las naves, que se encontraban en una situaci¨®n muy cr¨ªtica. Estaban situadas en ese momento a unas dos millas de la costa, entre las poblaciones de Pilar de la Horadada (Alicante) y San Pedro del Pinatar (Murcia), cerca de la Manga del Mar Menor.

Un remolcador de salvamento de la Direcci¨®n General de la Marina Mercante, el Off Valencia, lleg¨® a tiempo de salvar a los seis tripulantes del Saga Siglar, justo en el momento en que se estaba hundiendo. La tripulaci¨®n del Oseberg logr¨® ponerse a salvo en una lancha zodiac que estuvo varias horas a la deriva. La embarcarci¨®n fue rescatada casualmente al encontrarse con ella, en las proximidades de Cabo de Palos, el remolcador que acababa de salvar a los marinos del Saga Siglar, que ya navegaba de regreso a puerto, dando por finalizada la operaci¨®n de rescate.

Fuentes de la Comandancia de Marina de Alicante indicaron que los tripulantes rescatados en el primer grupo no hab¨ªan sufrido lesiones de importancia. En el remolcador fueron atendidos por personal sanitario. Dos de los seis marinos que navegaban en el Oseberg resultaron heridos de pron¨®stico reservado y, fueron internados en el hospital del Rosal de Cartagena.

Operaci¨®n rescate

En las tareas de rescate participaron dos helic¨®pteros -uno de la Diputaci¨®n Provincial de Alicante y otro del Servicio de Salvamento y Rescate-, un avi¨®n de la patrulla mar¨ªtima con base en Palma de Mallorca y tres embarcaciones: el citado remolcador de la Marina Mercante, un barco de la Marina de Guerra y una embarcaci¨®n particular de un ciudadano noruego que navegaba por la zona y se uni¨® a las tareas de b¨²squeda de los n¨¢ufragos.

Seg¨²n la Comandancia de Marina, el mal tiempo y el temporal que ha azotado estos d¨ªas la costa mediterr¨¢nea hizo que zozobraran hasta hundirse. Las condiciones meteorol¨®gicas no mejoraron ayer, ya que continu¨® lloviendo todo el d¨ªa y no ces¨® el viento de levante.

?stas no fueron las ¨²nicas naves que tuvieron problemas ayer con el mal tiempo. Un helic¨®ptero hubo de intervenir en el salvamento de 14 personas que navegaban en el motovelero Semois desde Ibiza rumbo a Alicante y que naufragaron a la altura de Villajoyosa, informa Pura G¨®mez. Seg¨²n la Comandancia de Marina, los pasajeros y tripulantes no sufrieron da?os y fueron trasladadas a tierra a bordo de otras embarcaciones. El motovelero se fue finalmente a pique.

El Oseberg y el Saga Siglar, las dos embarcaciones de bandera noruega que naufragaron ayer, eran r¨¦plicas de sendos barcos vikingos que surcaron el mar durante la alta Edad Media. De vela cuadrada y con carenado de madera, ambos barcos estaban provistos de un motor auxiliar para emergencias, as¨ª como de una moderna instalaci¨®n de comunicaciones y de cabinas que serv¨ªan de dormitorio a la tripulaci¨®n.

El Oseberg -con 13 toneladadas de peso bruto, 22 metros de eslora y con un calado de 1,5 metros- era una reproducci¨®n de una nave real vikinga, utilizada para los festines y bodas de la nobleza. El Saga Siglar, en cambio, era una copia de una embarcaci¨®n de transporte, con capacidad para llevar caballos. Su peso bruto ascend¨ªa a 13 tonel,adas y med¨ªa 16,5 metros de eslora.

Las naves, pertenecientes a una compa?¨ªa privada y hab?ian sido construidas hace aproximadamente seis a?os en Noruega. ARribaron al puerto de Valencia, trasladadas en barco desde Baltimore (

'e barco- de dos Un? pasado m tino era 1 sal de S

Duranpermane.c muelles de visadas y la Estados Unidos), a mediados del pasado mes de febrero. Su destino era la Exposici¨®n Universal de Sevilla.

Durante cerca de dos meses, permanecieron atracadas en los muelles de Valencia para ser revisadas y acondicionadas para la traves¨ªa. El pasado 24 de abril fueron botadas por primera vez en aguas mediterr¨¢neas, y el 1 de mayo partieron con sol y viente fuerte rumbo a Sevilla.

Fuentes del puerto de Valencia aseguraron que el patr¨®n y los marinos rescatados eran marineros avezados y que ¨¦ste no era su primer viaje con las r¨¦plicas vikingas. "Dec¨ªan que hab¨ªan dado la vuelta al mundo con las naves", dijo uno de los responsables del puerto.

"Estamos machacados". Con esta frase resum¨ªa Jes¨²s Rodr¨ªguez Morilla, coordinador de Noruega para la Expo, el estado de los representantes de ese pa¨ªs en Sevilla, que consideraban las r¨¦plicas de los vikingos accidentadas uno de los contenidos m¨¢s importantes de su pabell¨®n en la isla de la Cartuja.