Defensa omite informar al Congreso sobre el 75% de los accidentes en la "mili"

El Ministerio de Defensa ha omitido, en la informaci¨®n remitida al diputado del Grupo Catal¨¢n Llu¨ªs Recoder, cualquier dato sobre los accidentes, clasificados como "ajenos al servicio" que sufrieron a lo largo de 1991 los j¨®venes que cumpl¨ªan el servicio militar. Los heridos en este tipo de accidentes supusieron en 1990, ¨²ltimo a?o del que se han facilitado datos completos, el 75% del total de soldados afectados.

El diputado catal¨¢n, que cada a?o reclama al Gobierno las estad¨ªsticas sobre siniestralidad en el servicio militar, se ha encontrado este a?o con la "sorpresa", seg¨²n su testimonio, de que la informaci¨®n facilitada omite cualquier referencia a los fallecidos y heridos en accidentes que el Ministerio de Defensa considera "ajenos al servicio", sobre los que hab¨ªa recibido puntual informaci¨®n en a?os anteriores. Entre los datos omitidos se encuentran los accidentes de tr¨¢f¨ªco que sufren los soldados cuando se desplazan entre el cuartel y su domicilio, como el que se produjo el pasado viernes en la localidad granadina de Salobre?a, con un saldo de cinco muertos y 26 heridos.

Tambi¨¦n se consideran afectados por siniestros "ajenos al servicio", en la clasificaci¨®n que hace el Ministerio de Defensa, los fallecidos y heridos como consecuencia de suicidios, autolesiones o agresiones.Para Lluis Recoder, la ornisi¨®n de estos datos, "parece un intento de ocultar informaci¨®n en temas que se deben tratar con una exquisita transparencia".

El diputado, que ha presentado otra pregunta parlamentaria reclamando los datos omitidos, cree que "el ministerio debe buscar soluciones para estos problemas, pero no tratar de evitar su impacto en la opini¨®n p¨²blica, como parece haber hecho".

Menos muertos, m¨¢s heridos

Un portavoz de Defensa indic¨® ayer que "para que las estad¨ªsticas sean m¨¢s rigurosas y reflejen realmente los accidentes relacionados con el servicio militar, se ha optado por recoger ¨²nicamente los siniestros relacionados con el cumplimiento de dicho servicio y no aquellos que no tienen relaci¨®n con el mismo, como los que se producen durante los permisos, seg¨²n una pr¨¢ctica com¨²n en los pa¨ªses europeos". A principios de a?o, Defensa difundi¨® el n¨²mero de fallecidos a lo largo de 1991 tanto en accidentes "de car¨¢cter militar", un total de 20, como en accidentes ajenos al servicio, 180, lo que supon¨ªa una reducci¨®n de tres v¨ªctimas mortales, en conjunto, sobre los datos, del a?o anterior.

Estas cifras, inferiores a las de 1990, pero todav¨ªa superiores a las de 1989, no eran suficientes, por tratarse de porcentajes muy reducidos sujetos a oscilaciones fortuitas., para evaluar la verdadera incidencia de las medidas adoptadas para reducir la siniestralidad en la mili.

Los datos facilitados al diputado catal¨¢n, limitados a los accidentes de "car¨¢cter militar", revelan que, si bien el n¨²mero de v¨ªctimas mortales en este tipo de siniestros ha bajado un 10%, de 22 a 20, la cifra de heridos ha pasado de 1.578 a 1.975. Es decir,ha habido un incremento de 397, equivalente al 25%.

El aumento ha sido especialmente fuerte en el apartado de "heridos menos graves", que ha pasado 463 a 623, un 35%; seguido por el de "heridos leves", de 423 a 623, un 25%; y "heridos graves", de 219 a 239, un 10%.

El hecho de que el Gobierno no haya remitido al Congreso los datos sobre los accidentes "ajenos al servicio" militar no significa que no disponga de ellos. El sistema de cobertura de seguros dise?ado por Defensa obliga a investigar cada siniestro y clasificarlo en una de las dos categor¨ªas, ya que los afectados por accidentes "de car¨¢cter militar" est¨¢n amparados por el decreto de 11 de octubre de 1990 sobre pensiones e indemnizaciones para soldados y marineros.

En cambio, quienes sufren accidentes "aJenos al servicio", incluso durante los permisos que se disfrutan en la mifi, se benefician del seguro que en diciembre de 1990 suscribi¨® el departamento con una empresa privada.

En su respuesta al Congreso, Defensa destaca la reducci¨®n del 9% en el n¨²mero de fallecidos por accidentes de car¨¢cter militar; el descenso del 50% en las v¨ªctimas mortales por siniestro de veh¨ªculo militar; as¨ª como la reducci¨®n de los heridos en accidentes de autom¨®vil (8%), buque (34%), paracaidismo (12%) y armas y explosivos (41%).

Por el contrario, admite el aumento de v¨ªctimas mortales en el apartado "otros", que ha pasado de dos a 11, debido al accidente del 11 de marzo de 1991, cuando ocho soldados perecieron bajo un alud de nieve. Tambi¨¦n reconoce el incremento de los heridos en "actividades no propiamente militares" en los cuarteles.