Un 'carril-bus' hasta Alcobendas costar¨ªa s¨®lo 1.500 millones
Los empresarios privados del transporte en autocar de Madrid ofrecen una soluci¨®n m¨¢s r¨¢pida y m¨¢s barata para enlazar la capital con Alcobendas que la pol¨¦mica prolongaci¨®n de -la l¨ªnea de cercan¨ªas. Las dos patronales del sector, Feneb¨²s y Asintra, han reclamado al Consorcio Regional de Transportes un estudio real sobre el impacto que podr¨ªa provocar la instalaci¨®n de una platafonna exclusiva para autobuses -algo mucho m¨¢s definido que un carrilbus- en esos kil¨®metros de la carretera de Burgos (N-I).Jos¨¦ Luis Pertierra, gerente de Feneb¨²s, calcula que una plataforma s¨®lo para autobuses en los dos sentidos de la carretera, podr¨ªa costar unos 1.500 millones de pesetas. El beneficio se estima en dinero, ya que la inversi¨®n prevista para Alevar el cercan¨ªas a Alcobendas var¨ªa entre 16.000 y 20.000 millones, y tambi¨¦n en tiempo, ya que los autocares trasladar¨ªan a los vecinos "en unos diez minutos". Pertierra recuerda que el consejero de Transportes, Juli¨¢n Revenga, ha ofrecido datos objetivos sobre poblaci¨®n y movilidad que cuestionan la rentabilidad econ¨®mica de un tren hasta Alcobendas.
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