El PP basar¨¢ su actuaci¨®n local en un sondeo que acept¨® recorte de los gastos sociales
El Partido Popular, que dirige el Ayuntamiento, se ha tomado al pie de la letra uno de sus compromisos electorales: "Gobernar contigo". El instrumento, las encuestas. El PP no es muy partidario de las manifestaciones, las protestas sociales, las consultas populares, y ha optado, para tomarle el pulso a la ciudad, por los sondeos. Cumplido el primer a?o de gesti¨®n, los responsables municipales han encargado un gran muestreo para revalidar sus actuaciones y sus proyectos. Las prioridades de los preguntados son m¨¢s favorables a los t¨²neles que al transporte p¨²blico, y puestos a recortar aplican las tijeras a los gastos culturales, deportivos y sociales. Los sondeados son cr¨ªticos con la suciedad, la degradaci¨®n del centro y el camuflaje del Madrid 92.
El primer teniente de alcalde, Luis Mar¨ªa Huete, valor¨® las encuestas como instrumentos t¨¦cnicos de trabajo y puso varios ejemplos en los que ya se hab¨ªa. actuado para acercarse a lo que los ciudadanos reclaman con sus opiniones. Se ha convocado la. reuni¨®n de la Junta Local de Seguridad para el pr¨®ximo 21 de julio.El sondeo se adjudic¨® por concurso a la empresa Sigma2. Dos, que ha preguntado, durante todas las semanas de junio, a 2.500 personas mayores de 18 a?os y residentes, proporcionalmente, en todos los distritos.
Preocupaciones. Este apartado se puntu¨® de 1 a 10. Los madrile?os se inclinaron en primer lugar por la droga (8,82) y a continuaci¨®n por la seguridad ciudadana (8,46), el paro (8,20), vivienda (7,68), tr¨¢fico (7,68), defensa de los ciudadanos (7,63), cultura (7,63), sanidad (7,58), medio ambiente (7,54), carest¨ªa de vida (7,34) y, en ¨²ltimo lugar, los transportes p¨²blicos (7,34).
Prioridades. A la hora de decidir sobre las medidas m¨¢s necesarias a abordar por el Ayuntamiento, las contestaciones fijaron la siguiente clasificaci¨®n: construcci¨®n de 50.000 viviendas (63,4%), junta local de seguridad (42,2%), plan de empleo juvenil (48,7%), pasos subterr¨¢neos (28,5%), transporte gratuito para la tercera edad (24,5%), congelaci¨®n de impuestos (27,6%), potenciar la patrulla verde (21,1%) y la inspecci¨®n sanitaria de alimentos (20,2%), as¨ª como hacer campa?as de informaci¨®n para los consumidores (18,7%).
Huete apunt¨® que las soluciones a muchas de las preocupaciones constatadas y de las prioridades se?aladas no dependen del Ayuntamiento, sino de otras administraciones, y ah¨ª aprovech¨® para recordar que Madrid ha sido maltratado este a?o con respecto a Barcelona y Sevilla.
Recortes presupuestarios. La pregunta se plante¨® para conocer las partidas a recortar en caso de falta de recursos. Los consultados aceptaron un ajuste primero sobre equipamientos deportivos, culturales y asistenciales (69,2%), mantenimiento de zonas verdes (50,1%), gastos sociales (29,7%), transporte colectivo (28%), tercera edad (11, 1 %), cultura (25,2%) y limpieza 27,7%). Un 10,5% no aprob¨® ninguna.
Capitalidad cultural. El grado de inter¨¦s es escaso. El 52% de los madrile?os preguntado est¨¢ poco o nada interesado. S¨®lo el 8,7% se muestra muy interesado. El 59,4% considera que ha recibido "ms bien escasa" informaci¨®n. La asistencia a los actos se demuestra pobre. S¨®lo un 7,2% afirma haber acudido a alg¨²n acto con motivo de esta celebraci¨®n. La intenci¨®n de asistir, en los seis meses restantes, tampoco es mucho mayor. Una cuarta parte de los sondeados (26,1%) se pronuncia favorablemente, mientras un 65% asegura que no tiene pensado ir a ninguno.
Reglamento de circulaci¨®n. El 57,2% de los madrile?os no cree que la rebaja en las sanciones ayude a que los ciudadanos paguen m¨¢s las multas. El 44,6% entienden "muy necesaria" la norma sobre la obligatoriedad del uso del cintur¨®n de seguridad y el 41,1% opina lo mismo en cuanto al l¨ªmite de velocidad de 50 kil¨®metros por hora en la ciudad. Un 28,2% califica como "del todo innecesario" el nuevo tope de velocidad. Al 88,8% le parece bien o muy bien que se sancione circular en monopat¨ªn de forma indebida o arrastrado por un coche, estacionar obstaculizando el paso a personas minusv¨¢lidas (88,4%), conducir utilizando auriculares (86,3%), circular por v¨ªas reservadas (79,2%) y la diferenciaci¨®n entre el aparcamiento en doble fila (75%).
Huete subray¨® que el equipo de gobierno no hab¨ªa ocultado las cr¨ªticas surgidas de la encuesta. "Puertas abiertas para reflejar nuestra transparencia, y no como otros". El aguij¨®n por la falta de limpieza de la ciudad lo solucion¨® con otro dato del mismo sondeo, el civismo: "No es que no limpiemos, es que lo ensuciamos".
Carriles 'bici' por sorpresa
El Ayuntamiento considera s¨®lo hipot¨¦tica la idea de instalar un carril especial para bicis y motos de baja cilindrada (hasta 49 cent¨ªmetros c¨²bicos) en algunas calles de la capital. El sondeo del a?o de gesti¨®n contiene un apartado especial sobre este asunto y recoge una opini¨®n muy distinta. El 66,4% de los madrile?os cree que la ciudad se adaptar¨ªa "mucho" y "algo" a la implantaci¨®n de estos reservados. El 27,5% no lo entiende as¨ª. Luis Mar¨ªa Huete, primer teniente de alcalde, admiti¨® la sorpresa de los datos y pronunci¨® un compromiso muy et¨¦reo: "Se estudiar¨¢n estos resultados y se ver¨¢ lo que se puede hacer".Entre los partidarios del carril bici, el 24% resalta la "mayor seguridad para sus usuarios". El 59,9% defiende que el tr¨¢fico se har¨ªa m¨¢s fluido. El 70,9% opina que reducir¨ªa la contaminaci¨®n. De los encuestados, el 63,8% reconoce que utiliza "mucho" o "algo" el coche y, sin embargo, comparten muchas de estas teor¨ªas. Un 38,6% dice poseer bicicleta y un 8,5% motos. El 56% de los preguntados admite que es peligroso andar por Madrid en bicicleta, pero un 38,5% se queja "de la inexistencia de una estructura extensa para usar este transporte alternativo en toda la ciudad". Un proyecto de carril concreto, entre Atocha y la plaza de Castilla, es bien acogido por el 62,6%.
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