"El Estrecho siempre creara problemas", dice Protecci¨®n Civil
En Protecci¨®n Civil aseguran que no les ha pillado el toro en la Operaci¨®n Estrecho. Expertos en situaciones de emergencia creen, por el contrario, que les ha corneado con dos astas: el bloqueo de los camioneros franceses y la huelga en la naviera Isnasa. Entre los dos sucesos han soltado de golpe a 40.000 personas en las proximidades del puerto de Algeciras en una larga espera de varios d¨ªas a cielo descubierto.Desde que el reino de Marruecos abri¨® la espita a la emigraci¨®n, la di¨¢spora de magreb¨ªes por la ruta entre el Magreb y Centroeuropa se convierte en julio y agosto en una odisea. Para paliar su incidencia en las carreteras espa?olas y en los puertos conectados con ?frica, el Gobierno, arbitr¨® hace unos a?os la llamada Operaci¨®n Estrecho. Bajo este nombre se aglutinan instituciones como el Ministerio de Obras P¨²blicas y Transportes -a trav¨¦s de la Direcci¨®n General de Puertos y la Marina Mercante-, el Ministerio del Interior, mediante las direcciones generales de Tr¨¢fico, Polic¨ªa y Protecci¨®n Civil, la Junta de Andaluc¨ªa, gobiernos civiles, ayuntamientos, Insalud y la Cruz Roja.
Representantes de todas estas instituciones, coordinados por Francisco Ruiz Boada de Protecci¨®n Civil, tienen a su cargo la atenci¨®n de unos dos millones de emigrantes en su tr¨¢nsito por Espa?a hacia ?frica y Portugal.
Soluciones de manual
Este tr¨¢nsito por el paso del Estrecho se convierte todos los a?os en incidentes: cuando no hay una huelga en las navieras se colapsan los accesos a Algeciras, faltan los v¨ªveres, la asistencia sanitaria...Pedro An¨ªtua, experto en Protecci¨®n Civil, cree que estas situaciones de emergencia tienen soluciones de manual, como habilitar muchas peque?as bolsas de acampada, instalar sanitarios y hospitales m¨®viles (hay un grupo importante en Sevilla con gran experiencia en situaciones como la romer¨ªa de El Roc¨ªo), imponer servicios m¨ªnimos en las navieras o detraer recursos para el transporte de otros puertos.
Desde las comisar¨ªas de La Jonquera e Ir¨²n se han cursado d¨ªa a d¨ªa hasta Algeciras, -donde reside el coordinador de la Operaci¨®n Estrecho Francisco Ruiz Boada-, el parte de entrada de emigrantes por estas fronteras. (La entrada de marroqu¨ªes por La Jonquera ha descendido de 3.952 a 2.752).
La avalancha de emigrantes en el Estrecho se conoc¨ªa, se esperaba. "No pod¨ªamos vestir a un santo para desvestir a otro", dicen en la Marina Mercante. "Mientras exista el cuello de botella del Estrecho siempre tendremos el mismo problema" apostillan en Protecci¨®n Civil.
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