Un buque con 8.000 toneladas de ¨¢cido sulf¨²rico choca con otro cerca de Ceuta

Un barco de la compa?¨ªa espa?ola Trasmediterr¨¢nea destinado al transporte de camiones y otro de bandera noruega cargado con 8.000 toneladas de ¨¢cido sulf¨²rico, colisionaron ayer a una milla y media de las costas de Ceuta a causa de la intensa niebla reinante. A ra¨ªz del incidente no se produjeron da?os personales graves ni p¨¦rdida de ¨¢cido, si bien las autoridades temieron un fuerte impacto ecol¨®gico en la zona.

El choque entre el buque Goya, de la naviera estatal, y el carguero Rita, de bandera noruega, se produjo sobre las 10.30. Debido a la escasa visibilidad en el Estrecho, la embarcaci¨®n de Trasmediterr¨¢nea embisti¨® al buque noruego, que qued¨® escorado a estribor, mientras que el nav¨ªo de la compa?¨ªa espa?ola, que cubre la traves¨ªa entre Algeciras y Ceuta, result¨® con un boquete en la proa. Licinio Alonso de la Torre, director del Centro Nacional de Salvamento Mar¨ªtimo, confirm¨® a la agencia Servimedia que la escasa visibilidad -pr¨¢cticamente reducidia a cero- fue el motivo del siniestro.Pese al fuerte impacto, no se produjeron aver¨ªas de importancia en la estructura del carguero n¨®rdico, lo que evit¨® una cat¨¢strofe ecol¨®gica, ya que sus bodegas iban repletas. de ¨¢cido sulf¨²rico. El espacio intermedio que poseen los barcos de transporte de sustancias qu¨ªmicas entre el casco y los tanques evit¨® un siniestro mayor. Los da?os ocasionados por el choque en la proa del barco de Trasmediterr¨¢nea tampoco resultaron graves, pues s¨®lo afectaron a un compartimento estanco destinado a las anclas de la embarcaci¨®n.

El accidente se produjo pese a que ambos buques hab¨ªan sido alertados por radio desde la Comandancia de Marina de Ceuta de las malas condiciones de visibilidad. El Rita -que hab¨ªa zarpado de Italia y ten¨ªa como destino final un puerto de Brasil- entraba al puerto de la ciudad norteafr¨ªcana a repostar combustible, mientras que el Goya hab¨ªan salido vac¨ªo momentos antes de la estaci¨®n mar¨ªtima ceut¨ª hacia Algeciras.

Inmediatamente despu¨¦s de producirse el choque, se mont¨® un dispositivo de salvamento en el que participaron el remolcador Punta Service, de la Direcci¨®n General de la Marina Mercante; los tres Sertosa del puerto de Ceuta, el helic¨®ptero Elimer Andaluc¨ªa, una lancha de la Cruz Roja y los pr¨¢cticos ceut¨ªes.

Adem¨¢s de los da?os materiales ocasionados en los cascos de los barcos, un tripulante del Goya result¨® con heridas leves. Este buque permanece atracado en la estaci¨®n mar¨ªtima de Ceuta. A ¨²ltima hora de la tarde fuentes de la Comandancia de Marina confirmaron, que el Rita hab¨ªa sido ya estabilizado despu¨¦s de la redistribuci¨®n del combustible en diferentes dep¨®sitos.

Trasvase de carga

Aunque en un primer momento se baraj¨® la posibilidad de trasvasar la carga a otro buque, anoche se estudiaba su desplazamiento hasta un puerto de Huelva para que descargara el ¨¢cido sulf¨²rico, ya que en Ceuta no hay tanques para ese producto qu¨ªmico.Seg¨²n la versi¨®n del capit¨¢n del barco de Transinediterr¨¢nea, Jos¨¦ Ignacio Manso Rodr¨ªguez, la embarcaci¨®n noruega invadi¨® su trayectoria. "Intentamos una maniobra evasiva hacia estribor, pero no nos dio tiempo a esquivarlo", asegur¨®.