Trenes y autobuses

El viernes 21 de agosto, y con relaci¨®n al accidente del autob¨²s de Castell¨®n, insertan una columna en la que dicen: "El transporte m¨¢s seguro en Espa?a es el autob¨²s, seg¨²n el Gobierno". En las tres columnas de al lado: "Industria obligar¨¢ a usar un chasis que evite la muerte por aplastamiento, seg¨²n Tr¨¢fico".Lo primero que nos parece poco riguroso es aseverar que el autob¨²s es m¨¢s seguro que otros medios de transporte, cuando en este mismo a?o de 1992 han fallecido ya cerca de 90 personas en los siete accidentes m¨¢s importantes. Cabe destacar que en los ¨²ltimos 10 a?os (1982-1992), sumados todos los viajeros que encontraron la muerte en accidentes de circulaci¨®n de Renfe, no se ha alcanzado la cifra de muertos que ha registrado solamente el accidente de Torreblanca. ?ste es un dato que habla por s¨ª solo sobre la seguridad relativa de los medios de transporte.

Lo segundo que parece incoherente es que, si son tan seguros los autobuses en Espa?a, c¨®mo dice ahora Tr¨¢fico que Industria obligar¨¢ a usar un chasis m¨¢s resistente. Es muy preocupante en esta situaci¨®n que se tienda cada vez m¨¢s a eliminar servicios ferroviarios, que s¨ª que son m¨¢s seguros por principio, para sustituirlos por transporte alternativo por carretera.

Pero es que, por muy buenos que sean los autobuses, hay que tener en cuenta que al no ser un transporte guiado, est¨¢ condicionado enormemente a la reacci¨®n consciente o inconsciente del conductor. El ch¨®fer que, tr¨¢gicamente, conduc¨ªa el de Castell¨®n manifiesta que no ten¨ªa previsto abandonar la autopista en Torreblanca y que no recuerda que enfilara la curva de salida a la velocidad que llevaba.

Estimamos que todos los medios de transporte son necesarios y deben complementarse para ofrecer un buen servicio intermodal, pero de eso a primar al autob¨²s y favorecer la circulaci¨®n de ¨¦stos en las condiciones de seguridad y con los precios que operan, es conducir el transporte de viajeros en Espa?a a una situaci¨®n preocupante, en la que accidentes como el que mueve este comentario se produzcan con demasiada frecuencia.-

Federaci¨®n Espa?ola de Asociaciones de Amigos del Ferrocarril.