Interior ha expedientado ya a 13 armadores por pasar inmgrantes ilegales

El tr¨¢fico ilegal de inmigrantes procedentes de ?frica con destino a las costas de C¨¢diz es superior en los primeros nueve meses de este a?o a todo 1991. Los expedientes gubernativos a armadores por este tr¨¢fico ilegal suman ya 13 desde 1989.

Seg¨²n datos del Gobierno Civil de C¨¢diz -provincia que, muy por encima de Almer¨ªa, soporta el mayor aluvi¨®n de inmigrantes ilegales en Espa?a-, desde enero hasta el 21 de septiembre de 1992 se han tramitado 1.908 expedientes de expulsi¨®n a los inmigrantes detenidos, mientras que en los 12 meses de 1992 hubo 1.717 expedientes.

De esos 1.908 inmigrantes clandestinos, a 1.355 se les inco¨® expediente de devoluci¨®n, que consiste en la repatriaci¨®n a su pa¨ªs de origen en menos de 48 horas tras su captura. En su gran mayor¨ªa, se trata de marroqu¨ªes a quienes es sencillo identificar y, por tanto, enviar de regreso a su pa¨ªs. Por su parte, 538 fueron expulsados, tr¨¢mite que se sigue con aquellos inmigrantes a quienes es dif¨ªcil identificar.

Seg¨²n las leyes espa?olas, es necesario documentar a estas personas para poder expulsarlas en un plazo de 40 d¨ªas, que los inmigrantes pasan en C¨¢diz en el centro de internamiento de Tarifa. De esta cifra, la mayor¨ªa son centroafricanos que llegan en las pateras indocumentados, y que a menudo declaran una nacionalidad que no es la suya. Adem¨¢s, 15 de los 1.908 est¨¢n pendientes de que se tramite su expulsi¨®n.

En cuanto a los armadores espa?oles implicados en el negocio del tr¨¢fico ilegal de inmigrantes -mafia cuyas principales redes se encuentran en Marruecos-, el Gobierno Civil de C¨¢diz ha abierto desde octubre de 1989 hasta finales de agosto de este a?o 12 expedientes a estos profesionales y uno m¨¢s a los dos p¨ªlotos de una patera.

Armadores reincidentes

De los nueve barcos expedientados (dos han reincidido una vez y otro, dos veces), siete tienen base en Ceuta, y dos -uno de ellos la patera- en Algeciras.

La multa que se le impone al armador, al patr¨®n y, en alg¨²n caso, a un determinado marinero de cada buque, es de medio mill¨®n de pesetas. El barco al cual se han abierto tres expedientes sancionadores de este tipo se llama El Cordob¨¦s, tiene base en Ceuta y su armador es Manuel Mateo Garc¨ªa. Se le imputa el haber introducido a ocho inmigrantes ilegales, en tandas de dos, dos y cuatro, en mayo y junio de 1991 y mayo de 1992.

Los otros reincidentes, en esta ocasi¨®n una vez, tambi¨¦n tienen su base en Ceuta. Son el Santa Gema, cuyo patr¨®n es Antonio Rovira, por la introducci¨®n de seis marroqu¨ªes en enero de 1990 y marzo de este a?o, y el Mariscos Rodr¨ªguez 4, por el tr¨¢fico ?legal de siete marroqu¨ªes, en enero de 1990 y marzo de 1992.

El barco que realiz¨® un tr¨¢fico mayor de inmigrantes es el Dios Te Salve, con base en Algeciras, que fue expedientado el 31 de octubre de 1989, cuando introdujo a 13 marroqu¨ªes. El armador y el patr¨®n del barco han recurrido el expediente del Ministerio del Interior. Otro afectado, un marinero, ha muerto por sobredosis de hero¨ªna.