Las condiciones que pide el PP

El concejal de Circulaci¨®n, Jos¨¦ Antonio Garc¨ªa Alarilla, calific¨® de "absurdo y demag¨®gico" el hecho de que el Consorcio Regional de Transportes hubiese convocado la reuni¨®n de ayer, y adelant¨® que el Ayuntamiento seguir¨¢ en este organismo con dos condiciones: que los dem¨¢s municipios de la regi¨®n paguen m¨¢s para el transporte en la capital y que la aportaci¨®n estatal para el metro y la EMT vaya a estos servicios. El Ayuntamiento pide tambi¨¦n m¨¢s representatividad en el consejo de administraci¨®n del consorcio.El presidente del consorcio y consejero regional de Transportes, Juli¨¢n Revenga, ofreci¨® estas explicaciones para desmontar las tres reclamaciones: la Comunidad pone tanto o m¨¢s para el transporte en Madrid como el Ayuntamiento (16.656 millones previstos en 1993 en los dos casos) y adem¨¢s establece una partida especial para la comunicaci¨®n con la periferia (5.000 millones m¨¢s). El transporte interno, en esos ayuntamientos, se sufraga exclusivamente desde las arcas municipales. El Estado abona ahora 23 pesetas por viajero, independientemente del medio de transporte utilizado, y en 1993 incrementar¨¢ esta subvenci¨®n en dos pesetas.

Hay que modificarlo

El Ayuntamiento est¨¢ en minor¨ªa en el consejo de administraci¨®n del consorcio. Este hecho es reconocido por todos y se quiere modificar. Sin embargo, el ¨®rgano ejecutivo del consorcio -la comisi¨®n delegada- est¨¢ compuesta al 50% por dos pol¨ªticos de la Comunidad (consejero y viceconsejero) y otros dos del Ayuntamiento (concejales de Circulaci¨®n y de Urbanismo), y todas sus decisiones se toman por unanimidad.

Revenga no s¨®lo es cuestionado por el PP. Los consejeros de Izquierda Unida tambi¨¦n le criticaron por haber "dado un nuevo bal¨®n de ox¨ªgeno" al equipo de Gobierno municipal al retrasar las aportaciones del Ayuntamiento al consorcio. IU considera que se est¨¢ utilizando el transporte p¨²blico como una moneda de cambio en la lucha pol¨ªtica. Este partido se?ala, sin embargo, que el Ayuntamiento cuenta con la misma representaci¨®n en la comisi¨®n delegada del consorcio que la que tiene la Comunidad.

"Los interlocutores del Ayuntamiento, el concejal de Transportes y el consejero de la Comunidad Juli¨¢n Revenga, deben ser sustituidos inmediatamente porque su trabajo no ha sido ¨²til y porque se han demostrado incapaces en 14 meses para solventar este problema y s¨®lo han conseguido dilatar en el tiempo su soluci¨®n", se?al¨® Pesta?a.