La gran ara?a
La red de metro y tren de M¨²nich es como una gran ara?a con 14 patas a cada lado. Todas las l¨ªneas son similares: empiezan en una de las patas de la derecha, atraviesan el cuerpo (el centro de la ciudad) y acaban en una de las patasde la izquierda. Por eso, desde la Marienplatz, la Karlsplatz o la puerta Isastor -el centro y los .extremos del eje de peatones- se puede acceder a cualquier l¨ªnea de la red. Todas pasan por el centro.En esta red reside el ¨¦xito de M¨²nich. En ello y en la mentalidad germana. En la Deutsche Air Space, una empresa de la periferia de M¨²nich en la que trabajan 10.000 personas, los horarios se establecen en funci¨®n del transporte p¨²blico. Cada cierto tiempo, la direcci¨®n comunica los horarios de las l¨ªneas de tren o de autobuses y un abanico de posibles horas de entrada. Pero los responsables del transporte reconocen d¨®nde fallan: las frecuencias del tren de cercan¨ªas, que son de unos 20 minutos. "Mejorarlas cuesta 750 millones de marcos [53.000 millones de pesetas]", comentan.
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