Iveco Pegaso propone congelar los salarios tras perder 30.000 millones
La empresa de veh¨ªculos industriales Iveco Pegaso, controlada por el grupo italiano Fiat, acab¨® el pasado ejercicio con unas p¨¦rdidas de 30.000 millones de pesetas, seg¨²n fuentes sindicales de la empresa. La sociedad ha propuesto la congelaci¨®n salarial, que los sindicatos condicionan a que en los pr¨®ximos a?os puedan recuperar el poder adquisitivo perdido en 1993.
Las p¨¦rdidas de 1992 suponen un crecimiento del 51% sobre las del a?o anterior, que fueron de 19.737 millones. La direcci¨®n de Iveco Pegaso ha propuesto al comit¨¦ de empresa un incremento salarial cero para toda la plantilla, compuesta por 5.000 personas. El comit¨¦, que tiene mayor¨ªa de Comisiones Obreras, adem¨¢s de condicionar la propuesta a que la empresa firme un plan a tres a?os que incluya la recuperaci¨®n en 1994 y 1995 del poder adquisitivo perdido en 1993, quieren participar en el consejo de administraci¨®n de la sociedad con el fin de tener informaci¨®n real d¨¦ la situaci¨®n econ¨®mica de la empresa.Hasta la fecha, las relaciones entre la direcci¨®n de Iveco y los sindicatos han sido especialmente tensas por la negociaci¨®n del expediente de regulaci¨®n temporal de empleo para el segundo semestre.
Este expediente, que es continuaci¨®n del aplicado en los ¨²ltimos dos a?os, seguir¨¢ afectando a toda la plantilla, distribuida en los centros de Valladolid (furgonetas), Madrid (camiones) y Barcelona (componentes de autobuses) y Matar¨¦ (montaje de autobuses).
Seg¨²n Eusebio de Jes¨²s, presidente del comit¨¦ de empresa de Barcelona, existe un gran malestar en la plantilla porque "tiene peores condiciones que el anterior, en el que hemos perdido cinco puntos de poder adquisitivo". Ante eso, De Jes¨²s ha anunciado que los sindicatos est¨¢n dispuestos a convocar movilizaciones en mayo y junio. De Jes¨²s dice tambi¨¦n que no existe un plan industrial para la factor¨ªa de la Zona Franca de Barcelona.
El dirigente ha criticado que se est¨¢n prolongado m¨¢s de lo normal las negociaciones para tranferir 250 trabajadores a la multinacional alemana ZF, lider mundial de cajas de cambio y con la firma estadounidense Rockwel, que deb¨ªa quedarse con la secci¨®n de puentes de automoci¨®n.
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