Los viajeros aparcan mal sus coches para ahorrarse 100 pesetas diarias

Renfe nunca lo hubiera previsto. La compa?¨ªa invirti¨® el pasado a?o 1.030 millones de pesetas para construir dos aparcamientos vigilados en los que dejar el coche durante todo el d¨ªa y entrar en Madrid en tren y sin atascos. Nueve meses despu¨¦s, cientos de automovilistas viajeros de Majadahonda y Las Rozas, ciudades residenciales de? norte de Madrid, prefieren dejar sus coches mal aparcados con tal de ahorrarse 20 duros diarios.

Los viajeros que toman el tr en en Las Rozas (22.500 habitantes) y en Majadahonda (34.000) para dirigirse a sus respectivos trabajos en Madrid invaden diariamente con sus coches pinares y aceras cercanos a ambas estaciones. Los automovilistas evitan as¨ª tener que pagar las 100 pesetas que Renfe les cobra por aparcar durante un m¨¢ximo de 14 horas en los aparcamientos disuasorios inaugurados en agosto y en septiembre de 1992.Esta tarifa reducida -la normal es de 175 pesetas la hora- es para los transe¨²ntes que tengan alg¨²n t¨ªtulo de transporte, como puede ser el bonotr¨¦n.

A pesar del precio reducido de una plaza de aparcamiento, en el de Majadahonda, que cuenta con una capacidad para 1.060 veh¨ªculos, s¨®lo se ocupan diariamente entre 500 y 600 plazas -el 50% de su capacidad, como reconoce Renfe, compa?¨ªa que abri¨® este nuevo aparcamiento en septiembre, con un coste de 820 millones de pesetas- El encargado de esta instalaci¨®n reconoce que "es imposible llenarlo".

La imagen desolada del aparcamiento vigilado contrasta con la de un pinar, conocido como el Monte del Pilar, que se encuentra a pocos metros de la estaci¨®n de ferrocarril y que es utilizado como aparcamiento paralelo y gratuito por m¨¢s de cien coches de cilindrada media y alta.

Para solucionar este problema, el Ayuntamiento de Majadahonda ha iniciado una campa?a informativa advirtiendo a los vecinos de la retirada de sus veh¨ªculos por encontrarse "mal aparcados".

En la nota se aconseja que se utilice el aparcamiento y se recuerda su precio. Adem¨¢s de esta medida, el concejal de Tr¨¢fico, Juan Osorio Cumplido, aseguro que se va a poner una barrera para impedir que los veh¨ªculos invadan el monte. "Los infractores deber¨¢n pagar entre 8. 000 y 10. 000 pesetas por la retirada de sus autom¨®viles m¨¢s la multa por encontrarse mal aparcados".

En Las Rozas, el nivel de ocupaci¨®n del aparcamiento disuasorio se eleva al 80%. El aparcamiento de esta estaci¨®n de ferrocarril tiene una capacidad total de 440 plazas. Fue el primero de estas caracter¨ªsticas instalado, en agosto pasado, en una localidad peque?a. Cost¨® 2 10 millones de, pesetas. Seg¨²n los datos de la compa?¨ªa ferroviaria, 5.000 viajeros utilizan diariamente el tren en esta poblaci¨®n, rodeada, como Majadahonda, de numerosas urbanizaciones.

Desde que se abri¨® el flamante aparcamiento disuasorio, su responsable nunca ha tenido que poner el cartel de completo. Sin embargo, en los alrededores de la estaci¨®n y casi en la misma v¨ªa del tren, unos 300 viajeros buscan un hueco para ahorrarse los 20 duros del d¨ªa.

El responsable de este aparcamiento, Jes¨²s de la Calle, a?ade que esta media se mantiene diariamente, excepto los fines de semana y los festivos.

El d¨ªa 1 de este mes, Renfe aplic¨® una nueva bonificaci¨®n para que los viajeros utilicen el aparcamiento. Antes, el l¨ªmite estaba en 11 horas, y el bono mensual de aparcamiento se ha rebajado de 3.000 a 2.000 pesetas. Este, seg¨²n Renfe, "puede ser utilizado sin limitaciones entre las 5.45 y las 0.l5". Pero, a pesar de estas novedades, los viajeros han hecho o¨ªdos sordos y prefieren aparcar en pinares y aceras.