Cinco navieras encargan a astilleros nacionales barcos por 50.000 millones
Cinco empresas navieras espa?olas han contratado con diferentes astilleros nacionales la construcci¨®n inmediata de barcos de diferentes tipos que suponen una inversi¨®n superior a los 50.000 millones de pesetas. Este encargo del sector se considera en medios de la Administraci¨®n muy positivo y decisivo para el mantenimiento de la actividad laboral en los astilleros tras varios a?os de poco trabajo.Medios de la Direcci¨®n General de la Marina Mercante estiman que la actitud de las empresas navieras, al apostar por la inversi¨®n y la modernizaci¨®n, supone asumir el reto de la competitividad que ya est¨¢ planteando la progresiva liberalizaci¨®n de transporte por mar en el marco comunitario.
La compa?¨ªa Trasmediterr¨¢nea, tras la puesta ya en servicio de los barcos Las Palmas de Gran Canaria, Santa Cruz de Tenerife y Juan J. Sister por una inversi¨®n cercana a los 20.000 millones de pesetas, tiene ya contratada con Baz¨¢n la construcci¨®n de dos buques de tipo ferry con un coste cercano a los 5.000 millones de pesetas.
La empresa Isle?a de Navegaci¨®n, que opera en el estrecho de Gibraltar, ha contratado con Astilleros de Huelva la construcci¨®n de cuatro buques tambi¨¦n tipo ferry con un coste aproximado para cada unidad de 3.000 millones de pesetas, lo que supone una inversi¨®n total de 12.000 millones de pesetas.
Adem¨¢s, con destino al sector del transporte de pasajeros, el grupo empresarial hispano-marroqu¨ª Limadet, con servicios entre Marruecos y Espa?a, ha, invertido otros 5.000 millones de pesetas en la construcci¨®n de otro ferry en los astilleros vigueses J. Barreras.
En el sector del transporte de mercanc¨ªas, Naviera Pinillos ha anunciado la construcci¨®n de dos portacontenedores con un coste aproximado cada uno de 3.500 millones de pesetas.
Finalmente, la inversi¨®n m¨¢s importante corresponde a la naviera Fern¨¢ndez Tapias que ha acordado con Astilleros Espa?oles la construcci¨®n de dos superpetroleros de 300.000 toneladas con un coste -total de 25.000 millones de pesetas.
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