Al borde mismo de la N-II

S¨®lo unos pocos metros de distancia separan el centro comercial que se construye en el kil¨®metro 55 de la autov¨ªa N-II, de la calzada de circulaci¨®n en sentido Madrid.El nuevo hipermercado, que se alza sobre la parcela cuya propiedad reclama la Junta de Castilla-La Mancha, se encuentra al borde mismo de la autov¨ªa de reciente construcci¨®n. Pese a lo cual, ni el Ministerio de Obras P¨²blicas ni el Ayuntamiento de Guadalajara, que ha concedido la licencia de obras, han planteado objeciones a dicho punto.

Un grupo de comerciantes locales, movidos por intereses evidentes -oponerse a un hipermercado que puede hacerles la competencia en una ciudad de s¨®lo 70.000 habitantes- promovi¨® un recurso judicial contra esa licencia municipal, aludiendo, entre otro puntos, a que la ley de carreteras establece un m¨ªnimo de 50 metros que deben separar las construcciones nuevas de las autov¨ªas. El recurso a¨²n no ha sido resuelto.

En cualquier caso, si esta clase de precedentes se consolida pronto las autov¨ªas van a encontrarse tan encajonadas por edificios de nueva construcci¨®n -y, por tanto, tan imposibilitadas de ampliaciones futuras- como muchos tramos de las v¨ªas existentes hasta la costosa modernizaci¨®n de la red de carreteras del Estado.

La situaci¨®n del nuevo centro comercial no es desconocida para la Sociedad de Desarrollo Industrial de Castilla-La Mancha (Sodicaman), entidad de capital p¨²blico que se encuentra asociada con Eroski en el proyecto al que la Junta se opone. Un directivo de esa empresa p¨²blica, Jos¨¦ Luis Romero, fue quien gestion¨® y obtuvo una c¨¦dula urban¨ªstica para esa parcela en el Ayuntamiento de Guadalajara, meses antes de que Eroski comprara el solar. Han resultado infructuosas las gestiones, realizadas para obtener de dicha persona su propia versi¨®n.