Renfe adjudica hoy entre cuatro grupos la reforma de Chamart¨ªn

El Consejo de Administraci¨®n de Renfe adjudica hoy el proyecto de reforma de la estaci¨®n de Chamart¨ªn y de sus alrededores, una actuaci¨®n sobre m¨¢s de medio mill¨®n de metros cuadrados para viviendas, oficinas e infraestructuras. Al concurso se han presentado cuatro ofertas, encabezadas por Argentaria, BBV, Rock-Sisf (Jap¨®n) y Vallehermoso.Argentaria se presenta a trav¨¦s de su inmobiliaria Unitaria, acompa?ada por la constructora San Jos¨¦ y las sociedades Eur¨®polis Invest Espa?a y Procisa. El BBV participa junto con su inmobiliaria Metrovacesa. La sociedad Rock-Sisf est¨¢ integrada por Pacsa, Laing, Luparasa Consultores, Rockfred International y el arquitecto Manuel Ayll¨®n, consejero delegado del Pasillo Verde Ferroviario. La ¨²ltima oferta corresponde al grupo formado por las constructoras Cubiertas y MZOV, Fomento de Construcciones y Contratas, Dragados y Construcciones, Ferrovial y Vallehermoso.

Argentaria. Este grupo, que ha encargado la redacci¨®n del proyecto al arquitecto Ricardo Bofill, propone la construcci¨®n de una nueva estaci¨®n con tres fachadas que miren hacia Mateo Inurria, la Castellana y el norte. Reserva amplias superficies para oficinas, comercios, aparcamientos y equipamiento diverso. Todas las v¨ªas de la estaci¨®n quedar¨ªan cubiertas. La inversi¨®n total supera los 130.000 millones de pesetas, de los que el grupo Argentaria aportar¨ªa un 16%.

BBV. Crea tambi¨¦n una estaci¨®n con tres nuevas fachadas con vistas a Mateo Inurria, a la Castellana y al norte. La conexi¨®n de las zonas este y oeste de la estaci¨®n, actualmente incomunicadas, se resuelve con una nueva carretera sobre las v¨ªas y otra m¨¢s bajo las mismas, que una la M-30 y cruce en subterr¨¢neo el paseo de la Castellana. Propone cubrir las v¨ªas de la estaci¨®n, aunque no en su totalidad. La inversi¨®n total asciende a 87.000 millones de pesetas y el proyecto ser¨ªa financiado en su totalidad por el BBV mediante la venta de parcelas urbanizadas.

Rock-Sisf. Ofrece dos nuevas fachadas para la estaci¨®n, una que mire a Mateo Inurria y otra a la Castellana. No se plantea cubrir las v¨ªas del norte de la terminal. Para potenciar los accesos propone dos viaductos, uno sobre las v¨ªas y otro sobre la actual marquesina de la estaci¨®n. La inversi¨®n estimada es de 18.000 millones de pesetas, aportadas en su totalidad por el promotor.

Vallehermoso. No plantea fachadas ni actuaciones concretas que mejoren el servicio ferroviario. Para mejorar la accesibilidad de la zona se propone la construcci¨®n de un viaducto sobre las v¨ªas a la altura de la avenida de San Luis, enlazando con la calle Mauricio Legendre. Asimismo, plantea la construcci¨®n de una carretera por encima de la plaza sur de la estaci¨®n, conectando la calle de Mateo Inurria con la colonia Campamento (situada entre Mauricio Lagendre y Agust¨ªn de Fox¨¢). La inversi¨®n requerida no supera los 13.000 millones.