Juan Llorens, nuevo presidente de Seat, anuncia "medidas duras"

Juan Llorens, nombrado ayer nuevo presidente del consejo ejecutivo de Seat, pidi¨® ayer "perd¨®n por anticipado por si hay que tomar medidas impopulares". En su presentaci¨®n, Llorens dijo que "haremos cosas duras, pero es el momento de dejar de esconder la cabeza debajo del ala o meter la basura bajo la alfombra".El consejo de Seat nombr¨® ayer a Llorens nuevo presidente de la empresa. Ferdinand Pi¨¦ch, presidente de Volkswagen, se?al¨® en Madrid (en una conferencia de prensa en la que no se permiti¨® a los informadores formular preguntas) que Llorens -que ha trabajado en Leyland, el INI y Enasa- es el interlocutor v¨¢lido para trabajadores, sindicatos y gobernantes.

Llorens reiter¨® que el objetivo de Volkswagen es convertir a Seat en "l¨ªder en Europa en los segmentos de mercado en que participa" y que la firma seguir¨¢ siendo "una empresa, no una f¨¢brica". Juan Llorens dijo que no hab¨ªa aceptado el cargo hasta que no se le garantiz¨® esto pero que "en un mercado global con una competencia encarnizada era necesario reordenar la empresa bien, lo menos traum¨¢ticamente posible, pero pronto".

Llorens dijo que "el personal debe ser consciente de que se est¨¢ exigiendo mucho a proveedores, concesionarios y talleres concertados y hay que aplicar estos mismos criterios internamente".

Reacciones encontradas

Walzer dijo que la restructuraci¨®n tiene un "precio muy alto" y que s¨®lo se podr¨¢ hacer "si toda las partes: Volkswagen, Seat, proveedores, empleados y Administraci¨®n participan".

Las reacciones al nombramiento de Llorens no se han hecho esperar. El presidente de la Generalitat, Jordi Pujol, declar¨® que "es una muy buena designaci¨®n porque conoce el sector" y tiene la confianza del propietario. Para CC OO de Seat "no es el m¨¢s id¨®neo... porque fue quien desmantel¨® Pegaso". Para este sindicato, "las referencias que tenemos no son muy buenas. A lo mejor viene a ayudar a la empresa, pero no a nosotros".

Por otro lado, la direcci¨®n de Seat propuso ayer a los sindicatos una regulaci¨®n de jornada que afectar¨ªa a toda la plantilla de Zona Franca durante los dos ¨²ltimos d¨ªas de noviembre y los d¨ªas 1,2,3,9,10,20, 21 22 y 23 de diciembre. Los sindicatos rechazaron la propuesta. La direcci¨®n reiter¨® su plan de rebajar un 10% los salarios el pr¨®ximo a?o y cifr¨® en 42.000 millones el coste de reducir 3.000 empleos mediante prejubilaciones.