Los empresarios de transportes se ofrecen a financiar un carril-bus desde Alcobendas

Los empresarios de autobuses que cubren el trayecto entre Madrid y Alcobendas han propuesto al Ministerio de Obras P¨²blicas y Transportes cofinanciar la construcci¨®n de un carril-bus en la carretera de Burgos.La decisi¨®n responde a la imposibilidad de mejorar el servicio de transportes que se presta entre ambas localidades, muy perjudicado por los frecuentes atascos de la N-I Estas deficiencias provocaron la semana pasada fuertes protestas de los usuarios, quienes llegaron incluso a interrumpir durante cuatro horas la circulaci¨®n de autobuses.

La Federaci¨®n Nacional Empresarial de Transporte en Autob¨²s (Feneb¨²s) ha enviado un escrito al consejero de Transportes de la Comunidad de Madrid para que transmita al Ministerio su oferta.

Seg¨²n el presidente de Feneb¨²s, Gabriel Garc¨ªa Alonso, existe un proyecto del Ministerio para la construcci¨®n del carril entre Alcobendas y la plaza de Castilla, con un presupuesto de 1.700 millones de pesetas.

La empresa concesionaria del transporte entre Alcobendas y Madrid (Dalma-Interb¨²s) est¨¢ dispuesta a financiar el proyecto, siempre que el Ministerio acceda a liberar el suelo necesario para la construcci¨®n del carril, establezca plazos razonables de concesi¨®n que le permitan amortizar las inversiones y ofrezca una l¨ªnea de cr¨¦dito blando.

Los empresarios del transporte de carretera se quejan de que las inversiones que acometen para mejorar la flota de autobuses se ven anuladas por la falta de medidas que les protejan de las retenciones de tr¨¢fico habituales en los acceso a la capital.

En relaci¨®n con la dificultad de circular por el casco urbano de algunas localidades, como Alcobendas, el consorcio de Transportes aprob¨® ayer pedir a los ayuntamientos que vigilen el aparcamiento en doble fila.

La Consejer¨ªa de Transportes invertir¨¢ 1.300 millones de pesetas para ampliar la carretera que conecta Alcobendas con Colmenar Viejo. La futura M-616 tendr¨¢ dos carriles por sentido, con calzadas separadas, y conectar¨¢ la autov¨ªa de Colmenar con la carretera de Burgos, mejorando la accesibilidad de Alcobendas y San Sebasti¨¢n de los Reyes, as¨ª como las universidades de la zona.

Las obras estar¨¢n terminadas, previsiblemente, en el primer cuatrimestre de 1995.

Otra ampliaci¨®n que acaba de ser adjudicada, esta vez por el Ministerio de Obras P¨²blicas, es la de el nudo supersur de la M-40. Se ampliar¨¢ de dos a tres carriles el tramo que conecta la M-301, a San Mart¨ªn de la Vega, con Mercamadrid, con un coste de 330 millones de pesetas. Las obras tendr¨¢n una duraci¨®n de tres meses y se comenzar¨¢n en verano, para afectar m¨ªnimamente al tr¨¢fico.

La Direcci¨®n General de Tr¨¢fico anunci¨® ayer, por otra parte, que las voladuras que se efect¨²an en la carretera de La Coru?a los martes, mi¨¦rcoles y jueves se llevar¨¢n a cabo tambi¨¦n los lunes.

Los cortes de tr¨¢fico se efectuar¨¢n, como hasta ahora, de forma intermitente entre las 12.00 y las 16.30 horas, en el tramo comprendido entre Torrelodones y Villalba.