Crece en Suecia la oposici¨®n a fusionar Volvo y Renault por los buenos resultados de la firma

El conocimiento de los resultados de Volvo en los primeros nueve meses del a?o, que muestran una notable recuperaci¨®n -1.059 millones de coronas de beneficios (unos 17.000 millones de pesetas) contra 707 millones de p¨¦rdidas en el mismo periodo de 1992-, reforz¨® la posici¨®n de quienes, en Suecia, se oponen a la fusi¨®n de la empresa con Renault. Contribuy¨® m¨¢s a¨²n el saber que en el mismo periodo Renault ha tenido una ca¨ªda de sus beneficios: de 7.500 millones de francos (161.000 millones de pesetas) el a?o pasado a 1.030 millones este a?o.A menos de tres semanas de la asamblea de accionistas de Volvo que debe decidir la proyectada fusi¨®n, los directivos de ambos consorcios han iniciado una ofensiva para contrarrestar las resistencias suecas. Pero ha habido una carta importante. El primer ministro franc¨¦s, ?douard Balladur, ha escrito a su hom¨®logo sueco, Carl Bildt, para confirmarle las garant¨ªas que piden los accionistas de Volvo. El Gobierno franc¨¦s, principal propietario de Renault, podr¨ªa dar seguridades y la fecha aproximada en que Renault ser¨¢ privatizada, as¨ª como garant¨ªa de que las llamadas "acciones doradas", que facultan a la parte francesa a decidir qui¨¦nes y cu¨¢ndo podr¨¢n comprar acciones del futuro consorcio, no ser¨¢n utilizadas.