Madrid estrena su primer autob¨²s propulsado por gas natural

La flota de autobuses de Madrid cuenta desde hoy con su primer veh¨ªculo ecol¨®gico que funcionar¨¢ propulsado con gas natural, en vez de con el tradicional gas¨®leo.El ecob¨²s, que ha sido fabricado en Barcelona por Iveco-Pegaso, del grupo Fiat, ser¨¢ entragado hoy al Consorcio Regional de Transportes de Madrid para su utilizaci¨®n por la Empresa Municipal de Transportes (EMT) de la capital.

El nuevo veh¨ªculo funcionar¨¢ en varias l¨ªneas alternativamente con recorridos diferentes por la ciudad para poner a prueba todas sus posibilidades. Aunque estaba previsto que se estrenara en la l¨ªnea especial de Navidad, que circula por el centro, el ecob¨²s tendr¨¢ que esperar a¨²n unas semanas hasta estar listo para rodar por las calles de Madrid.

La mayor ventaja del ecob¨²s consiste en que logran emitir menos gases contaminantes que un autob¨²s de gas¨®leo: hasta un 50% menos de mon¨®xido de carbono y de hidrocarburos y un 30% menos de ¨®xido de nitr¨®geno. El gas natural se quema de forma m¨¢s homog¨¦nea y el motor vibra menos que con otros combustibles por lo que el ecob¨²s ser¨¢ 10 decibelios menos ruidoso.

El ecob¨²s dormir¨¢ desde hoy en las cocheras de la EMT situadas en el barrio de Fuencarral, donde ha sido habilitado un surtidor de gas natural al que estar¨¢ enchufado el veh¨ªculo durante toda la noche. As¨ª podr¨¢ obtener autonom¨ªa suficiente para recorrer cada d¨ªa 400 kil¨®metros. El combustible lo proporciona Gas Natural.

Sin embargo, la utilizaci¨®n de gas natural como combustible tambi¨¦n tiene algunos inconvenientes debido a su mayor peso. El ecob¨²s madrile?o pesar¨¢ alrededor de 1.000 kilogramos m¨¢s que los autobuses que circulan actualmente por lo que no podr¨¢ alcanzar sus mismas velocidades. Esta circunstancia no tiene mayor importancia en una ciudad donde muchas l¨ªneas no sobrepasan los 20 kil¨®metros por hora de velocidad media.