El cierre norte de la M-40 se acelera

El Ayuntamiento de Madrid contin¨²a su carrera contra el tiempo para liberar todo el suelo que necesita el cierre norte de la M-40. Las expropiaciones de los terrenos por los que ha de pasar la autov¨ªa entre la V¨ªa Borde de Hortaleza y la carretera de La Coru?a deber¨¢n ejecutarse en dos meses. De no ser as¨ª, el cuarto cintur¨®n no podr¨¢ estar terminado en el plazo previsto, es decir, para 1995. En esa fecha quedar¨¢n listas otras dos obras reci¨¦n adjudicadas por el Ministerio de Obras P¨²blicas: el enlace entre O'Donnell y la M-40 y la conexi¨®n entre esta autov¨ªa con la N-II (Barcelona).

El concejal de Urbanismo, Jos¨¦ Ignacio Echevarr¨ªa, se ha comprometido con responsables de Obras P¨²blicas y de la Comunidad a tener el suelo de la M-40 listo para el mes de febrero.El concejal se reuni¨® ayer con Emilio P¨¦rez Touri?o, secretario general de Infraestructuras, y con Emilio Miralles, viceconsejero de Transportes, para estudiar la marcha del convenio de carreteras.

En la reuni¨®n se pas¨® revista al cumplimiento por el Ayuntamiento de los tr¨¢mites de expropiaci¨®n. El tramo tres de la M-40 -que enlaza esta circunvalaci¨®n con la Nacional I (Burgos) y la carretera de Colmenar- puede estar terminado a finales de 1994, siempre que se expropie antes de dos meses.

En el tramo dos, entre la carretera de Colmenar y el enlace de la Zarzuela, queda por expropiar un conjunto salteado de fincas. La terminaci¨®n de este tramo est¨¢ prevista para 1995.

En el nudo de El Barrial -enlace de la M-40 con la Nacional VI (La Coru?a)- quedan por liberar 11 fincas y dos gasolineras, cuyos propietarios negocian con el Ayuntamiento.

M¨¢s problem¨¢tico se presenta el remate final del cuarto cintur¨®n a su paso por el monte de El Pardo. En este tramo, el Ayuntamiento se las tiene que ver con los propietarios de seis chal¨¦s. "Los propietarios quieren mantenerse en sus viviendas", explica Echeverr¨ªa, quien admite que aqu¨ª los acuerdos van a ser mucho m¨¢s dif¨ªciles.

Para el tramo del monte de El Pardo acaba de finalizar el tr¨¢mite de informaci¨®n p¨²blica. La secretar¨ªa de Estado de Medio Ambiente efectuar¨¢ en las pr¨®ximas semanas la declaraci¨®n de impacto ambiental, tras lo cual el ministerio aprobar¨¢ definitivamente el trazado m¨¢s pol¨¦mico de la M40.

Salida a Barajas

Otra de las obras que m¨¢s retraso acumula en el Plan de Accesos, la prolongaci¨®n de O'Donnell, ha sido adjudicada. El proyecto alargar¨¢ O'Donnell a trav¨¦s del parque de la Elipa hasta llegar a la M-40.La obra ha sido adjudicada por 2.486 millones de pesetas, casi mil millones menos de lo previsto. La crisis del sector de la construcci¨®n y el hecho de que muchas empresas han amortizado ya las inversiones en maquinaria que realizaron con vistas a las grandes obras del 92 explican el abaratamiento de los costes.

El plazo de ejecuci¨®n previsto para terminar el enlace es de 17 meses. Por tanto, dentro de a?o y medio el aeropuerto de Barajas tendr¨¢ un nuevo acceso desde la zona de Retiro.