Una empresa aparca autom¨®viles de los viajeros de Barajas
En Barajas, el coche tambi¨¦n vuela. Ejecutivos acelerados y viajeros celosos de la seguridad de su auto metalizado son los clientes de un servicio que ya se extiende a otros aeropuertos. La empresa Parking Vip recoge, guarda y devuelveel coche a pie de avi¨®n. Los responsables del aer¨®dromo, que gestiona las m¨¢s de 4.000 plazas de aparcamiento del recinto y construye otras tantas para paliar el d¨¦ficit de espacio, miran con recelo la iniciativa. No la han autorizado, pero hasta Iberia la usa.
"Ofrecemos un aparcamiento personalizado", explica el director de Parking Vip, Lorenzo Smith. La idea lleg¨® de Londres, del aeropuerto de Heathrow, y cuatro socios pusieron en marcha el servicio en agosto de 1992. Una llamada de tel¨¦fono basta para requerir los servicios. Un conductor espera al cliente en el aeropuerto. Entrega un resguardo y se lleva el coche a un aparcamiento cercano (cubierto, s¨ª la estancia es superior a un d¨ªa). Cuando el cliente vuele de vuelta, su coche le estar¨¢ esperando en el lugar convenido, aunque el avi¨®n llegue con retraso.A pesar del nombre (vip es la abreviatura en ingl¨¦s de persona muy importante), Smith asegura que el servicio "es accesible a todo el mundo": 1.000 pesetas por d¨ªa de estancia, que se rebajan a 750 a partir de la sexta jornada, 500 por el servicio de recogida y entrega y el 15% de impuesto sobre el valor a?adido (IVA). A partir de febrero, las tarifas se incrementar¨¢n. El aparcamiento del aeropuerto cuesta 950 pesetas diarias, impuestos incluidos.
Adem¨¢s de custodia, la empresa tambi¨¦n ofrece servicio de lavado, pase de la revisi¨®n de ITV o peque?os arreglos. "Lo que queremos es dar una buena atenci¨®n", puntualiza el director. En un hangar lleno de bmws y mercedes, Smith cifra en 50 el n¨²mero de clientes diarios. "Los puentes y las vacaciones son los momentos punta". El negocio va bien: ya se ha extendido al aeropuerto de Barcelona y en febrero comenzar¨¢ en el de M¨¢laga.
Am¨¦n de los ejecutivos y los viajeros de provincias, la compa?¨ªa Iberia se ha convertido en un cliente destacado. La aerol¨ªnea tiene un acuerdo con Parking Vip para ofrecer este servicio de forma gratuita durante varios d¨ªas a los viajeros de clase preferente y primera con destinos a Europa, Estados Unidos o Jap¨®n. "Pretendemos ofrecer m¨¢s ventajas a nuestros clientes", explican en Iberia.
El compromiso de la compa?¨ªa bandera ha levantado ampollas entre los responsables del aeropuerto, dependiente del organismo p¨²blico Aeropuertos Espa?oles y Navegaci¨®n A¨¦rea (AENA). "Parece un tanto extra?o que Iberia llegue a un acuerdo con una compa?¨ªa que no est¨¢ autorizada por el aeropuerto", se?ala un portavoz de Barajas.
Estudios jur¨ªdicos
"Todo el que tenga una actividad aqu¨ª tiene que contar . con nosotros y tener nuestra autorizaci¨®n. Parking VIp carece de ella", a?ade el portavoz. No detalla si el visto bueno llevar¨ªa aparejado el pago de un canon. Frente al ejemplo de los taxistas, que operan libremente en el aeropuerto y cobran un suplemento de 300 pesetas al cliente, el portavoz se?ala que son "un servicio p¨²blico", mientras que Parking Vip "es un negocio". Por su parte, el director de la nueva compa?¨ªa asegura que tienen todos los papeles en regla y declina entrar en pol¨¦mica.
En AENA no ampl¨ªan informaci¨®n sobre la actitud que se va a mantener ante la expansi¨®n de Parking Vip. El servicio jur¨ªdico del aeropuerto ha llegado a estudiar la posibilidad de actuar legalmente contra la empresa de servicios, pero cualquier iniciativa en este sentido "est¨¢ parada de momento", seg¨²n el portavoz.
Mucho coche, poco sitio
La escasez de aparcamientos en Barajas es un problema antiguo. El aeropuerto ha liberado nuevas plazas mientras se levanta la gran soluci¨®n: un aparcamiento de seis plantas que ofrecer¨¢ 4.018 plazas. Cuando est¨¦ acabado (apenas va por los cimientos) el aer¨®dromo habr¨¢ duplicado su oferta de aparcamiento.De momento, las obras han restado espacio al estacionamiento de la terminal nacional.
Es precisamente en esta zona donde las plazas se llenan antes. Casi todas las ma?anas, de las cuatro aparcamientos de Barajas, tres lucen el cartel de completo. Son los m¨¢s pr¨®ximos a la terminal nacional. El estacionamiento de la de Internacional se convierte, muy a menudo, en el ¨²nico donde se puede encontrar sitio. Los puentes son unas de las fechas m¨¢s conflictivas para encontrar donde dejar el coche.
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