Una inyecci¨®n de asfalto
El Ministerio de Obras P¨²blicas y Transportes (MOPT) invertir¨¢ en obras y mejoras de las carreteras de Madrid en los pr¨®ximos dos a?os alrededor de 55.000 millones de pesetas.Con esta cantidad de dinero pagar¨¢ las obras del llamado Plan Puente (20.000 millones de pesetas), los flecos que han quedado descolgados del primer plan de carreteras, vigente hasta el a?o 1993 aunque no se ha ejecutado en su totalidad (otros 20.000 millones) y diversas mejoras en la infraestructura viaria (15.000 millones).
Las obras del denominado Plan Puente, que pretende salvar el vac¨ªo entre el primer plan de carreteras y el segundo, tienen una vigencia de dos anos, por lo que el ¨²nico dinero fresco que recibir¨¢n de las arcas del Estado las carreteras de la regi¨®n madrile?a se quedar¨¢ reducido a unos 10.000 millones de pesetas por a?o.
El Partido Popular (PP) en la Asamblea de Madrid ha criticado duramente el plan porque entiende que la inversi¨®n real en la regi¨®n es muy inferior a la prevista para otras comunidades aut¨®nomas.
La cifra supone s¨®lo un 1,5% del conjunto de la inversi¨®n estatal.
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