Los aeropuertos andaluces no cumplen la media europea en servicios de urgencia

Un estudio realizado en servicios de emergencia de instalaciones de Alemania, Francia y el Reino Unido revela que las dotaciones materiales y personales en los aeropuertos de Andaluc¨ªa son inferiores a las de la media europea. Por otra parte, aunque el aeropuerto de Sevilla se qued¨® el 27-E sin m¨¦dico ni conductor de ambulancia y con la mitad de la plantilla de salvamento, Aeropuertos Espa?oles rechaz¨® ayer "categ¨®ricamente" que hubiera "cualquier alteraci¨®n del nivel de seguridad habitual".Tanto en n¨²mero de personas como en preparaci¨®n profesional y en elementos materiales, la media de seguridad en los aeropuertos europeos es superior a la sus hom¨®logos de Andaluc¨ªa. El responsable del comit¨¦ de empresa en Sevilla y secretario en la organizaci¨®n nacional de CC OO, Jos¨¦ Luis Garc¨ªa Carrasco, destac¨® que este informe revela que Bremen, con una categor¨ªa similar a Sevilla, cuenta con el doble de personal para extinci¨®n de incendios y salvamento. Liverpool y Manchester, en el Reino Unido, y otras bases francesas tambi¨¦n fueron estudiadas.

Los servicios de emergencia de Sevilla constan de un m¨¦dico, un auxiliar, un conductor de ambulancia y siete bomberos. En cuanto a medios t¨¦cnicos, se cuenta con veh¨ªculos de extinci¨®n de incendios y traslado de heridos. En Bremen, un aeropuerto de categor¨ªa similar al de Sevilla o el de M¨¢laga, se dispone para luchar contra el fuego y en salvamento con un plantel medio de 20 personas.