Volkswagen adquiere la f¨¢brica de Seat en Pamplona

Seat ha perdido tama?o. El Consejo de Vigilancia de Volkswagen (VW) aprob¨® ayer la compra de la planta de Seat en Landaben (Navarra), donde se fabrica el Volkswagen Polo. VW pagar¨¢ a Seat 1.200 millones de marcos alemanes (unos 100.000 millones de pesetas) por la operaci¨®n.El Consejo de Vigilancia de la multinacional alemana del autom¨®vil decidi¨® tambi¨¦n retrasar la aprobaci¨®n de la gesti¨®n de Juan Antonio D¨ªaz ?lvarez, anterior presidente de Seat, lo que supone un claro rev¨¦s a su actuaci¨®n.

Con la venta de la planta de Landaben, acordada ayer, Seat queda reducida a las factor¨ªas de Martorell y Zona Franca (Barcelona). Esta ¨²ltima tambi¨¦n est¨¢ condenada a desaparecer como f¨¢brica de autom¨®viles a final de a?o, tras la aprobaci¨®n del plan de viabilidad -el 18 de diciembre pasado- que contempla su transformaci¨®n en un parque de proveedores.

La cr¨ªtica situaci¨®n financiera d¨¦ Seat ha llevado a que su matriz alemana decida quedarse con la planta de Navarra, lo que permitir¨¢ inyectar 100.000 millones de pesetas.

El otro tema discutido en la reuni¨®n del Consejo de Vigilancia de VW en su cuartel general en Wolfsburg (Alemania) ha sido la gesti¨®n del anterior presidente de Seat, Juan Antonio D¨ªaz ?lvarez. Sorprendentemente, el Consejo decidi¨® retrasar la aprobaci¨®n de la gesti¨®n del ejecutivo espa?ol hasta finales de mayo. El Consejo ha tomado esta decisi¨®n porque desea, antes de dar su visto bueno, echar un vistazo a la auditor¨ªa que la consultora Arthur Andersen est¨¢ realizando en Seat y que previsiblemente est¨¦ ultimada a finales de ese mes, seg¨²n una nota del grupo.

Las direcci¨®n de Seat, por otra parte, anunci¨® ayer que los 400 trabajadores de la factor¨ªa de la Zona Franca de Barcelona que, se encontraban sin ocupaci¨®n determinada tras volver de un expediente de regulaci¨®n de 10 meses se podr¨¢n reincorporar a sus departamentos de procedencia, en los que se har¨¢ una redistribuci¨®n del trabajo para darles cabida, seg¨²n Europa Press. El anuncio fue realizado ayer por la tarde por la direcci¨®n de Seat a los sindicatos en el curso de una reuni¨®n de la comisi¨®n de recolocaciones, seg¨²n fuentes sindicales.

La readmisi¨®n de los trabajadores en su departamento de procedencia supone un cambio de estrategia por parte de Seat, que hasta ahora afirmaba que estos puestos de trabajo hab¨ªan desaparecido y que los trabajadores deb¨ªan recolocarse en otras secciones o en la factor¨ªa de Martorell. La mayor¨ªa de los citados trabajadores son administrativos, mandos de fabricaci¨®n y personal de mantenimiento. Estos empleados realizaron ayer una asamblea en la que abuchearon a los representantes de los sindicatos.

En los pr¨®ximos d¨ªas se reincorporar¨¢n a la empresa otros 500 trabajadores del expediente de regulaci¨®n de 10 meses, que fue pactado en abril del a?o pasado por Seat y los sindicatos UGT y CC OO y que inclu¨ªa el compromiso de que los afectados regresar¨ªan a sus mismos puestos de trabajo.

La factor¨ªa de Seat en Martorell, por otra parte, producir¨¢ hasta el d¨ªa 28 a una quinta parte de su capacidad despu¨¦s de que el pasado lunes dejaran sus puestos de trabajo 1.100 operarios eventuales, provocando una ca¨ªda de la producci¨®n. La direcci¨®n de Seat comunic¨® ayer a los sindicatos que la factor¨ªa de Martorell volver¨¢ a producir 900 coches diarios dentro de dos semanas.