La M-40 se topa con la granja de Trinidad y la casa del Chino
La M-40 norte choca con modestos propietarios que venden cara su rendici¨®n.
Trinidad Garc¨ªa, de 63 a?os, todav¨ªa tiene esperanzas de que la M-40 no la jubile como ganadera antes de tiempo. "Como de aqu¨ª a mayo no me hayan dado algo, os meto los gorrinos otra vez", espeta amenazante a sus ocas y gallinas, las ¨²ltimas inquilinas de su granja, de la que salieron los cerdos en Navidad. Ella es uno de los expropiados del tramo norte de la M-40 en Hortaleza con quienes el Ayuntamiento negocia desde hace meses.El enlace desde la actual zona norte de la circunvalaci¨®n con la Nacional I y la autov¨ªa de Colmenar se ha topado tambi¨¦n con otros modestos obst¨¢culos: entre ellos un c¨¢mping y la casa del Chino (como la llaman los vecinos). La autopista encontr¨® hace tiempo unos opositores de lujo en su tramo paralelo al monte del Pardo, y las Administraciones tienen programados entre 1.850 y 3.250 millones para expropiar esos chal¨¦s. En este otro lado, las cantidades no resultar¨¢n tan altas, pero los due?os de los terrenos tambi¨¦n est¨¢n defendiendo sus derechos con ah¨ªnco, hasta el punto de que las m¨¢quinas han debido pararse al llegar a sus predios. El enlace de la V¨ªa Borde de Hortaleza (lo que se conoce ahora como M-40 norte) con la N-I y la carretera de Colmenar (v¨ªa que s¨ª ser¨¢ realmente la M-40 norte) debe estar terminado en diciembre.
PASA A LA P?GINA 4
Adi¨®s a los pastizales
Las u?as en la tierra
?stos son los otros expropiados de la M-40, menos conocidos que sus convecinos de la urbanizaci¨®n Monreal, junto a las tapias del monte de El Pardo. Para ara?ar all¨ª algunos metros de seis lujosos chal¨¦s, las administraciones han previsto un gasto de entre 1.850 y 3.250 millones de pesetas.Pero de los tiral¨ªneas de los ingenieros ha nacido una soluci¨®n que permitir¨¢ abaratar los costes de las expropiaciones y de la construcci¨®n de este tramo (que se finalizar¨¢ en 1995). La autov¨ªa ser¨¢ all¨ª una suerte de litera (uno de los sentidos de la cirpasa sobre el otro). Este tramo se concluir¨¢ a finales de 1995.
El que discurre entre la v¨ªa Borde y la autov¨ªa de Colmenar, se finalizar¨¢ en diciembre de 1994, siempre que los terrenos est¨¦n disponibles en junio. Para finales de a?o habr¨¢ al norte de Hortaleza una carretera m¨¢s y algunos vecinos menos. "Vendemos las gallinas, cogemos la perra, y... al piso", sentencia Trinidad.
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