Los derechos de los ciclistas

Acabo de leer la noticia donde se menciona el informe de Tr¨¢fico sobre los accidentes de ciclistas en el a?o pasado. En el mismo se menciona la opini¨®n del presidente de la Asociaci¨®n de Cicloturismo Internacional en el sentido de que es m¨¢s seguro ir en paralelo que en fila, sobre todo en carreteras secundarias. Esa opini¨®n no s¨®lo la comparto, sino que llevo a?os defendi¨¦ndola. La creo rigurosamente cierta.Imag¨ªnense un grupo de 30 ciclistas en fila por una carretera secundaria; un coche no podr¨¢ adelantar si respeta las distancias de seguridad, casi nunca, por la considerable longitud; sin embargo, la mayor¨ªa de los veh¨ªculos suelen adelantar, porque no arriesgan nada. Si viene alguien de frente, el que va a la cuneta o es arrollado es el ciclista. El argumento es igual de v¨¢lido en el caso de uno solo; siempre sale mal parado si el que adelanta no calcula bien.

?Es que es tan dif¨ªcil que nos vean como, por ejemplo, a un tractor agr¨ªcola? Normalmente vamos m¨¢s r¨¢pidos que ¨¦l. ?Por qu¨¦ no se nos reconoce el mismo espacio que a los dem¨¢s veh¨ªculos?

La diferencia siempre est¨¢ en que los ciclistas no pueden atropellar a los otros veh¨ªculos, no son peligrosos. La gente se queja de que obstaculizamos; claro, ?en casa no!; pero ?no tenemos el mismo derecho que todos? ?No estorba todo veh¨ªculo a los dem¨¢s?

Las normas de tr¨¢fico nos tratan como estorbo y por eso nos obligan a circular en l¨ªnea. Si entorpece todo veh¨ªculo, de acuerdo que m¨¢s los excesivamente lentos, ?por qu¨¦ no se nos protege permitiendo la circulaci¨®n en grupo, sin invadir el carril contrario, como los dem¨¢s circulantes?

Todo conductor se lo piensa m¨¢s cuando ve a un grupo, y se necesita menos espacio y tiempo -lo que significa menos riesgo- en adelantar a un grupo que a una fila.

Creo que los organismos implicados, federaciones incluidas, tienen que tomar conciencia de la necesidad del cambio de la normativa. Si se consideran justos, deben proteger al d¨¦bil. No quiero decir a mis compa?eros de ruta que cumplir la ley nos puede costar caro a. nosotros y a nuestras familias. Mi sincero deseo es manifestar que cumplirla es lo que todos debemos hacer, pero no a costa de un incremento del riesgo tan manifiesto.

Tampoco estar¨ªa de m¨¢s una campa?a informativa para que los conductores tomen conciencia, respeten y comprendan. Si as¨ª fuera, la desgraciada muerte de Antonio Mart¨ªn habr¨ªa permitido evitar muchas otras, si se produce el cambio.-