Coche blanco sospechoso
A simple vista va a ser dif¨ªcil detectar a los veh¨ªculos de la Guardia Civil provistos de radares m¨®viles. Suelen ser turismos blancos, marca. Citro?n (BX y CX, generalmente), con antena convencional. En la bandeja trasera llevan un panel electr¨®nico invisible que al accionarlo identifica al turismo con las letras iGuardia Civil Tr¨¢fico! Sobre la matr¨ªcula delantera un agujero deja salir un cono, parecido al env¨¦s de un altavoz.Desde ese cono negro el radar lanza radiaciones electromagn¨¦ticas en un haz que cubre toda la calzada. Si no hay obst¨¢culos compactos en la mediana entre los carriles de una y otra direcci¨®n puede detectar la velocidad de los veh¨ªculos que circulan en sentido contrario, siempre con un margen de error del 4%.
La tecnolog¨ªa puesta al servicio de la circulaci¨®n no permite escape en tanto estos radares est¨¦n operando. "Lo que faltaba en las carreteras; servicio secreto de vigilancia", increp¨® un experto de la carretera al director general de Tr¨¢fico. "Lo que intentamos con ellos es persuadir a los conductores de que es mejor circular a velocidades prudentes. Nos gustar¨ªa que las infracciones por exceso de velocidad disminuyeran", replic¨® Mu?oz.
"?Qu¨¦ van a hacer con los detectores deradar?", le preguntaron. "Son perfectamente in¨²tiles; cuando los detecten ya estar¨¢n pillados", dijo, mientras se lamentaba de que cualquiera pueda adquirirlos libremente.
Lo importante es que la gente circule con moderaci¨®n, sean o no cazados. Por eso ech¨® mano de una par¨¢bola del evangelio de San Mateo referida a las v¨ªrgenes prudentes y necias: "Estad atentos porque no sab¨¦is ni el d¨ªa ni la hora".
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