Los 'b¨²hos' madrugan media hora para evitar el aislamiento de los barrios perif¨¦ricos

La hora muerta entre once y doce de la noche que deb¨ªan esperar los usuarios de los autobuses nocturnos para desplazarse desde la periferia al centro ha acabado. A partir de esta noche, los b¨²hos que llegan a la plaza de Cibeles adelantan en media hora su horario, de modo que el primero de estos veh¨ªculos saldr¨¢ de su punto de origen a las 23.30. Ahora lo hac¨ªa a medianoche.La medida supone el primer parche en la nueva ordenaci¨®n del servicio nocturno de la Empresa Municipal de Transportes (EMT), que entr¨® en vigor el 23 de mayo y que ha sido muy criticada. Entonces, el n¨²mero de l¨ªneas se ampli¨® de 11 a 20, y el de coches en servicio, de 22 a 40. El horario de los autobuses diurnos, por el contrario, se recort¨® de forma que entre las once y las doce de la noche se produc¨ªa un importante vac¨ªo en el servicio. Algunos barrios a los que no llega el metro se ve¨ªan as¨ª privados de cualquier medio de transporte p¨²blico con el coraz¨®n de la capital. Fuentes del Consorcio Regional de Transportes han explicado que la raz¨®n del reajuste de horarios es "facilitar una adecuada transici¨®n entre los servicios diurno y nocturno que presta la EMT".

Las 20 rutas actuales unen la plaza de Cibeles con Manoteras (l¨ªnea N-1), Hortaleza (N-2), Canillas (N-3), Barajas (N4), Canillejas (N-5), Las Musas (N-6), Vic¨¢lvaro (N-7), Villa de Vallecas (N-8), Entrev¨ªas (N9), San Crist¨®bal de los ?ngeles (N-10), Villaverde Alto (N-1l), Orcasur (N-12), Carabanchel Bajo (N-13), Carabanchel Alto (N-14), Aluche (N-15), Cuatro Vientos (N-16), Fuentelarreina (N-17), Herrera Oria (N-18), barrio del Pilar (N-19) y Fuencarral (N-20).