Indur¨¢in empieza a rodar en el vel¨®dromo de Burdeos

Miguel Indur¨¢in se encerr¨® ayer en el vel¨®dromo de Burdeos para iniciar la preparaci¨®n final del asalto al r¨¦cord mundial de la hora. A su disposici¨®n ha quedado una instalaci¨®n de ¨¦lite, la mejor del mundo en su especialidad. Franquear la entrada es como introducirse en un bosque; un intens¨ªsimo olor a madera inunda el recinto. Puestos en fila todos los tablones de pino silvestre que conforman la superficie de la pista, se alcanzar¨ªa una distancia de 75 kil¨®metros. Sobre ella quiere superar los 52,713 kil¨®metros que recorri¨® Obree el 27 de abril de este a?o.Indur¨¢in hizo ayer por la ma?ana unos kil¨®metros por las carreteras de Navarra, para conservar la forma, viaj¨® a mediod¨ªa a Burdeos y por la tarde ya estaba dando vueltas a la pista. Este mismo plan de trabajo se repetir¨¢ cada d¨ªa a partir de ahora; el vel¨®dromo s¨®lo lo tocar¨¢ entre las cinco y las ocho, porque ser¨¢ entre esas horas cuando realizar¨¢ el intento la pr¨®xima semana. Tiene que irse acostumbrando al calor y a la humedad de la tarde, que son factores que tendr¨¢n su importancia.

Todo madera

"Las sensaciones de esta pista son muy diferentes a las que experiment¨¦ en el vel¨®dromo de San Sebasti¨¢n. Como ¨¦sta es m¨¢s corta, en cuanto sales de la curva ya te encuentras en la otra. Todo es cuesti¨®n de adaptaci¨®n. La madera tambi¨¦n se nota. Si es m¨¢s r¨¢pida o no, se sabr¨¢ a partir de hoy, que comenzaremos las pruebas cronometradas", manifest¨® Indur¨¢in tras el primer ensayo, que s¨®lo fue una toma de contacto con el escenario del r¨¦cord. Ni siquiera le acompa?aron los directores Ech¨¢varri y Unzu¨¦, ni el doctor Padilla, que se incorporan esta ma?ana. Ayer, que rodase, y hoy, a iniciar los entrenamientos espec¨ªficos. Indur¨¢in comenz¨® a rodar con un desarrollo de 55x14 y luego pas¨® al 55xl3. Mal de forma no anda, porque con el primero, en cuanto forzaba, se "sal¨ªa de revoluciones" y el segundo lo not¨® algo pesado "para este momento", especific¨®, o sea, que m¨¢s adelante puede ser el que le acerque al r¨¦cord.Con ¨¦l hizo las vueltas en 17 segundos, o sea, a 52,9 kil¨®metros por hora, 200 metros por encima de la plusmarca. Su frecuencia de pedalada era de 99 por minuto, es decir, que las cuentas empiezan a salir, aunque lo de ayer, seg¨²n asegur¨® Indur¨¢in, no se trataba de ninguna prueba, sino de una toma de contacto.

Efectivamente, en cada curva hac¨ªa unos cent¨ªmetros de m¨¢s al salirse de la raya que marca la distancia m¨¢s corta. Sacrificaba la velocidad por la precisi¨®n. De momento no importa. El no quiere hablar todav¨ªa de tiempos, porque sabe que no es lo mismo hacer series de diez minutos y descansar a continuaci¨®n, que estar una hora pedaleando a ritmo de r¨¦cord. Indur¨¢in tiene tan claro la aventura en la que se ha metido, que dice: "Claro que a¨²n podr¨ªa renunciar al intento. Aqu¨ª es f¨¢cil saber si se puede conseguir el objetivo, no como en la carretera, donde da igual tardar seis horas o seis horas y media en una etapa de alta monta?a, porque lo importante es ganar; en esto, o se cumplen los pasos que se marquen o no hay nada que hacer".

No es que se divierta, pero est¨¢ encontrando algo que le rompe la monoton¨ªa de diez a?os de trabajo: "Es una experiencia nueva para todos y a estas alturas de la temporada se hace bonito hacer algo distinto, por lo menos te hace coger una motivaci¨®n diferente". Ello no le impide reconocer que "la pista quema bastante". Por eso esta primera concentraci¨®n en Burdeos la abandonar¨¢ antes del fin de semana.